Komunalni red jedan je od ključnih preduvjeta za kvalitetno funkcioniranje grada, osobito tijekom turističke sezone kada se broj ljudi na zadarskim ulicama višestruko povećava. Uređenost javnih površina, poštivanje pravila korištenja terasa, odgovorno odlaganje otpada, primjereno ponašanje u povijesnoj jezgri, ali i prometna disciplina, teme su koje tijekom ljeta dolaze još više do izražaja. O tome kako gradske službe odgovaraju na izazove turističke sezone, što pokazuju pojačani nadzori na Poluotoku te kakvi su rezultati novih mjera u prometu, razgovarali smo s Hrvojem Marićem, pročelnikom Upravnog odjela za komunalne djelatnosti i zaštitu okoliša Grada Zadra.
– Turistička sezona uvijek predstavlja svojevrsni test za gradske službe jer se broj ljudi u gradu višestruko poveća, osobito na Poluotoku. Mogu reći da sustav funkcionira dobro zahvaljujući kontinuiranoj koordinaciji svih gradskih službi, komunalnih društava i ostalih nadležnih institucija. Naravno, uvijek postoje pojedinačni izazovi, od povećanih količina otpada do potrebe za češćim nadzorima komunalnog reda, ali upravo zbog toga tijekom sezone pojačavamo aktivnosti na terenu. Cilj nam je da i građani i gosti imaju uredan, siguran i ugodan grad. Lagao bih kad bih kazao da je sve u savršenom redu, no upravo kontinuiranim akcijama, posebice na Poluotoku, nastojimo uvesti red, kaže Marić.
Svrha kontrola nije izricanje kazni, nego očuvanje komunalnog reda i kvalitete života u povijesnoj jezgri. Poluotok je zaštićeni kulturno-povijesni prostor i lice grada, zbog čega svi oni koji ga koriste – građani, ugostitelji i posjetitelji – moraju poštovati ista pravila. Pojačanim nadzorima nastoji se prevenirati probleme prije nego što eskaliraju te osigurati da javni prostori ostanu uredni, prohodni i primjereni za svakodnevni život. U tom pravcu je donesena i odluka o postavljanju tabli s pravilima odijevanja u povijesnoj jezgri.
– Oznake smo postavili kako bismo na jednostavan i jasan način informirali goste o pravilima koja već postoje u Odluci o komunalnom redu. Inicijativa je došla od bivše gradske vijećnice Jasminke Adžić Sikirić i Grad ju je svesrdno podržao. Mnogi turisti nisu upoznati s lokalnim pravilima pa smo smatrali da ih je potrebno na to podsjetiti već pri ulasku u povijesnu jezgru. Ne možemo reći da je riječ o masovnoj pojavi, ali tijekom ljetnih mjeseci redovito se susrećemo s turistima koji gradom prolaze u kupaćim kostimima ili bez majice. Većina nakon upozorenja bez ikakvih problema uvaži uputu komunalnih redara i primjereno se odjene. Naš je prioritet preventivno djelovanje i informiranje, dok su novčane kazne krajnja mjera za one koji se ogluše na upozorenje. Novčana kazna za neprimjereno ponašanje u ovom slučaju je 132 eura.
Prva pomisao kada netko spomene gradske komunalce su ugostiteljski objekti s terasama na Poluotoku. Prolaznici se opravdano žale kako ne mogu proći gradskim ulicama, a često se može vidjeti komunalne redare koji obilaze ugostiteljske objekte tijekom cijelog dana, uključujući vikende i večernje sate te nastoje uvesti red, iako se to ponekad čini Sizifovim poslom.
– Ugostiteljska ponuda važan je dio turističke slike Zadra, ali jednako je važno da se javne površine koriste u skladu s propisima. Komunalni redari redovito nadziru koriste li se terase u okviru odobrenih površina i poštuju li ugostitelji uvjete koje su dobili. Tamo gdje se utvrde nepravilnosti izdaju se upozorenja, a po potrebi se pokreću i odgovarajući postupci. Cilj je pronaći ravnotežu između razvoja ugostiteljstva i zaštite javnog prostora. Početkom lipnja ove godine krenuli smo s izmjerama štekata kako bismo vidjeli koliko ugostitelja koristi stvarnu površinu prema ugovoru, a koliko njih koristi više javnog prostora nego što im je odobreno ugovorom s Gradom. To znači da se stolovi, stolice, suncobrani ili druga oprema postavljaju izvan jasno definirane i zakupljene površine. Time se smanjuje prostor namijenjen pješacima, otežava kretanje, posebno osobama s invaliditetom, roditeljima s dječjim kolicima te interventnim službama, a narušava se i izgled povijesne jezgre, kaže Marić.
Rezultat prve izmjere, odnosno prvog ovoljetnog izlaska komunalnih redara na teren jest 37 prekršaja, nakon čega su pokrenuti upravni i prekršajni postupci. Svi ugostitelji upozoreni su na to i većina ih se vratila u gabarite. Onima koji nisu ugostiteljska oprema je uklonjena s površine koja im ne pripada, a riječ je o jednom ugostiteljskom objektu kod suda.
Kad smo kod Poluotoka, građani imaju dosta primjedbi na otpad koji ostavljaju ugostitelji. Je li se nešto poduzelo oko tog problema?
– Svjesni smo primjedbi građana i upravo zato tijekom sezone pojačano surađujemo s Čistoćom i komunalnim redarstvom. Ugostitelje kontinuirano upozoravamo na obvezu pravilnog odlaganja otpada i poštivanja termina njegova iznošenja kako bi se izbjeglo gomilanje otpada na javnim površinama. Tamo gdje se utvrde nepravilnosti komunalni redari poduzimaju mjere sukladno propisima. Naš je cilj da javne površine budu uredne tijekom cijelog dana, a ne samo nakon redovitog odvoza otpada.
Što je s prometom na Poluotoku? Kako Grad namjerava riješiti to pitanje?
– Napravili smo novi korak prema izmjeni prometne regulacije u povijesnoj jezgri. Trenutačno se izrađuje studija uspostave zone regulacije pristupa vozilima na Poluotoku. Studija će poslužiti kao stručna podloga za definiranje novog režima prometa u najopterećenijem dijelu grada, a cilj je rasterećenje prometa i povećanje kvalitete života na Poluotoku.
Tražili smo mjerenja i analize i trebali bismo početkom iduće godine izaći s konkretnim koracima i jednim cjelovitim rješenjem. Trebali bismo imati analizu postojećeg prometnog opterećenja, ali i prijedloga modela poboljšanja regulacije prometa.
Kad smo kod prometa, na gradske prometnice uveden je i pojačani nadzor putem kamera i scan vozila. Daje li to konkretne rezultate?
– Pojačani nadzor prometa putem analitičkih kamera i scan vozila pokazao je da je riječ o učinkovitoj mjeri za uvođenje reda u promet. Još u testnoj fazi evidentirana su 1.263 prometna prekršaja, a u nepuna dva mjeseca od početka službenog rada sustava zabilježeno je još 1.720 prekršaja.
Ponavljam i ovdje, cilj nije kažnjavanje građana, nego povećanje sigurnosti svih sudionika u prometu, osobito pješaka, te osiguravanje protočnosti na najopterećenijim gradskim prometnicama. Već sada bilježimo pozitivne pomake. Primjerice, na pojedinim lokacijama koje su ranije bile među najproblematičnijima, poput Zrinsko-Frankopanske ulice kod zgrade Pošte na Relji, na dane ne bude nijednog evidentiranog prekršaja, što pokazuje da vozači mijenjaju svoje navike.
U istom periodu scan vozilo zabilježilo je 620 prometnih prekršaja, a pauk služba intervenirala je u 367 slučajeva. Kamere su postavljene na lokacijama koje su, prema dojavama građana i procjenama prometne struke, prepoznate kao kritične. Jednako tako, scan vozilo obilazi kritične prometnice. Plan je daljnje širenje sustava na nove prometne točke kako bismo nastavili podizati razinu sigurnosti i prometne kulture u gradu.
