U petaka nije bilo presijecanja vrpce u novom terminalu Zračne luke Zadar već predstavljanje novog odlaznog putnički terminal Zračne luke Zadar. Ispada da to nije bilo otvorenje jer je terminal već otvoren par mjeseci. On je i u funkciji mada nije izdana uporabna dozvola. Prema službenim informacijama iz Ministarstva ona je trebala biti izdana ovih dana.
Predstavljanje je vodila Izabela Ivčić, kćerka pok. pjevača Tomislava Ivčića. Nju je angažirala Zračna luka Zadar kojoj je u goste stigla politička svita. Ceremonija je održana u prostoru gdje su se uzvanici pomiješali s putnicima koji su čekali poziv za ukrcaj na let. Prezentirana je i gastro ponuda Zračne luke na prigodnom domjenku.
Na predstavljanju investicije u gradnju novog terminala od 15 milijune eura, najavljeno je da će se nastaviti realizacija velikog projekta prvonagrađenog splitskog arhitekta Ante Kuzmanića koji je bio na predstavljanju u Zemuniku.
Kada je otvaran prošireni terminal s parkingom u Zračnoj luci Split, tada je, nažalost, pokojni veliki direktor Lukša Novak u prvi plan stavio projektanta Ivan Vulić dipl.ing.arh, kazavši kako se radi se o uistinu izvanrednom arhitektonskom djelu.
Arhitektonsko djelo na zadarskom aerodromu još nitko nije ocijenio osim žiri na arhitektonskom natječaju. U novi dio terminala ugrađeno je 450 tona čelika, 3000 kubičnih metara betona i 1350 kvadratnih metara stakla, podatak je s kojim se pohvalio direktor Josip Klišmanić.
Ova investicija, financirana kreditom same Zračne luke, dio je šireg ciklusa ulaganja vrijednog oko 35 milijuna eura, u kojem su korištena i sredstva Nacionalnog plana oporavka i otpornosti“, pohvalio se uime Vladinog resora financiranja premijer Andrej Plenković. Resornog ministra Olega Butkovića kao da nije bilo na zadarskom aerodromu.
Pa je njegov bivši državni tajnik, župan Josip Bilaver najavio kako je sljedeći veliki projekt je produljenje uzletno-sletne staze za dodatnih 700 metara, vrijedno oko 95 milijuna eura, čime će Zračna luka Zadar dobiti potpuno novu stratešku i prometnu dimenziju“.
Iako se to najavljuje već godinama, u vojnom djelu aerodroma koji dijeli istu pistu s civilnim, održan je sastanak iza zatvorenih vrata za javnost. Tema je nesumnjivo bila ta pista, a okolnosti su vjerojatno partnerski odnosi s NATO.
Dan prije nego što je Zračna luka Zadar došla u žižu javnosti dobili smo odgovor na pitanje o dozvolama za nove projekte.
Ministarstvo prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine u postupku rekonstrukcije Zračne luke Zadar izdalo je sljedeće dozvole:
- 3. faza – podfaza 3.1. – rekonstrukcija i dogradnja putničkog terminala (istok) – privremena građevina A – uporabna dozvola izdana je 19. lipnja 2023. godine uz uvjet uklanjanja privremene građevine prije ishođenja uporabne dozvole za 3. fazu – podfazu 3.3. – rekonstrukcija i dogradnja putničkog terminala (istok) – dilatacija A. Privremena građevina je u međuvremenu uklonjena, što je potvrđeno i tijekom tehničkog pregleda za dilataciju A.
- 3. faza – podfaza 3.2. – rekonstrukcija i dogradnja putničkog terminala (istok) – privremena građevina B – uporabna dozvola izdana je 29. lipnja 2023. godine.
- 3. faza – podfaza 3.3. – rekonstrukcija i dogradnja putničkog terminala (istok) – dilatacija A – postupak izdavanja uporabne dozvole je u tijeku. Tehnički pregled je obavljen, utvrđeni nedostaci su otklonjeni, a investitor je prije izdavanja uporabne dozvole dužan podmiriti propisanu upravnu pristojbu
Iz Ministarstva graditeljstva, međutim, nismo dobili odgovor na pitanje ostalih dozvola za najavljene projekte Zračne luke ta za izgradnje višenamjenskog centra i kontrolnog tornja za koju je Zadarska županija lani provela postupak darivanja zemljišta u Zemuniku Hrvatskoj kontroli zračne plovidbe.
Naime, direktor Zračne luke Zadar Josip Klišmanić prošlog je petka nastavak snažnog investicijskog ciklusa koji uključuje proširenje parkirališnih kapaciteta za rent-a-car vozila, izgradnju novog ulaza u Zračnu luku te novo parkiralište s tisuću mjesta i praonicom za vozila.
