Urbanistički institut Hrvatske izrađivač je najnovijih izmjena i dopuna Prostornog plana općine Sv. Filip i Jakov.
Odluka o izradi tih izmjena Plana donesena je na Općinskom vijeću u rujnu 2024. godine. Uz usklađenje sa županijskim prostornim planom, važeći općinski Plan trebalo je revidirati jer “kroz važeći Plan tj. neke njegove segmente nije moguće optimalno korištenje postojećih potencijala prostora”. Te X. izmjene PP, radio je Arheo iz Zagreba.
Prijedlog najnovijeg Plan naći će se pred mještanima Općine na javnom izlaganju u srijedu, 28.01.2026. na lokaciji: Put Primorja 1, Sveti Filip i Jakov, točno u podne.
Tad će im urbanisti iz Zagreba valjda objasniti što se planira i što jeste u prostoru koji je samo grafički prikazan. U prijedlogu za raspravu nema tekstualnog dijela.
Turanjci imaju najviše razloga zbog uznemirenosti s događajima u prostoru koje im servira općinska vlast u Sv. Filipu i Jakovu. Nakon što su na uskršnjoj akciji pridali zelenu oazu za stanogradnju u Turnju, sada im pripremaju nautičku luku. Kao da nije dosta, što je ona u Sv. Filipu i Jakovu popunila tek 50-ak vezova, a zove se i dalje luka otvorena za javni promet, što je propalo nasipanje mora u sv. Petru za marinu i benzinsku pumpu zbog pristupnog puta, sada bi se trebao uništiti i dio plitkog Pašmanskog kanala i vizura Turnja.
Luka nautičkog turizma u Sv. Filipu i Jakovu nije planirana u važećim Prostornom planu Općine sv. Filip i Jakov. Ona je, kao što smo već pisali, fingiranje marine kako su to pojasnili stručnjaci portala pomorsko dobro.com
Uz podnaslov Nelojalna konkurencija nautičkim lukama, prof. dr. sc Tihomir Luković ukazao je kako novi Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama ima štetne ekonomske posljedice za poslovanje luka nautičkog turizma – marina, kao luka posebne namjene. Člankom 130. novog Zakona koji uređuje pitanje; nautičkog dijela luke otvorene za javni promet županijskog i lokalnog značaja, otvoren je definitivno prostor za “nelojalnu konkurenciju lukama nautičkog turizma“ odnosno marinama.
Istoimenim člankom je propisano; da je nautički dio luke otvorene za javni promet ujedno dio luke namijenjen za vez brodova, velikih putničkih jahti, jahti i brodica.… stvoren je paralelni netransparentni lučki sustav kada se radi o lukama u funkciji nautičkog turizma.
Planirane luke nautičkog turizma su u Turnju i i ona u Sv Petru. Međutim, ugovor o izabranom koncesionaru prema natječaju Županije visi više od dvije godine, a nadležne županijske službe na pitanje zakonitosti nedovršenog postupka, ne odgovaraju.
I sada Županija poziva do 9. veljače kandidate za ovlaštenje ishođenja lokacijske dozvole za dva bazena u kojim bi se izgradila luka nautičkog turizma te tako bila podloga za traženje novog koncesionara.
U lokacijskoj informaciji, među ostalim se navodi kako za novu marinu postoji uporište i kroz Urbanistički plan uređenja obalnog pojasa naselja Turanj:
“Korištenje i namjena površina”, utvrđeno je da se dio luke nautičkog turizma Turanj prikazan u skici iz priloga nalazi unutar granica lučkog područja, i to dijelom unutar kopnenog dijela luke, dijelom unutar akvatorija luke, a dijelom unutar zelenih površina, oznake: Z.
