Prije točno dvije godine objavili smo kako je Ministarstvo prometa dana apliciralo sufinanciranje produžetaka piste koju koriste Zračne luka Zadar kao i zrakoplovna baza Zemunik, prema EU – Cef fondu što je za Jutarnji list izjavio Damir Šoštarić, ravnatelj Uprave za EU fondove.
Taj fond financira projekte civilno – vojne namjene, a zadarski projekt za produženje uzletno – sletne staze, nominiran je zbog poboljšanja vojne mobilnosti u Europskoj uniji. Tom cilju u zahtjevu za sufinanciranje navedeno je kako je Hrvatska kupila nove borbene avione pa je za bolje prebacivanje vojnih snaga potrebno produžit civilne piste za 700 metara, prenosi Jutarnji list.
Vrijednost projekta je 73,7 milijuna eura, a od tog fonda je zatraženo 36,9 milijuna eura. Ako Europska komisija odobri projekt do kraja godine, početkom 2024. bi mogli početi radovi, a pista će biti spremna za nove Rafale 2025. godine, najavljeno je iz resornog ministarstva.
Međutim, od svega toga još se nije ništa dogodilo, što potvrđuje i jučerašnja izjava župana Josipa Bilavera kako će Europska komisija financirati produžetak piste zašto imaju “čvrsta obećanja” (Ursule i ekipe, op.a).
Za produljenje te piste na području katastarske općine Smoković, zahtjev je predan resornom ministarstvu 2017. godine. Lokacijska je izdana 2018., pa je produžena 2020. za rekonstrukciju i dogradnju USS i staze za vožnju A-H, na još dvije godine po zakonu.
Međutim, 5. svibnja 2025. godine podnesen je novi zahtjev za infrastrukturni objekt u zračnom prometu.
U srpnju 2024. godine objavljeno je kako Zračna luka Zadar želi produžiti pistu na još 3.150 metara i to je vidljivo iz grafičkog prikaza na ISPU.
