Nautička sezona obično počinje za Uskrsa, a počele su i havarije na moru. Jedna u pulskom akvatoriju s tragičnim završetkom te druga uz obalu Oliba je iz još neutvrđenih razloga došlo do nasukavanja iznajmljenog broda s petero putnika.
Na moru je sve više brodica, tako i neiskusnih skipera koji olako staju za kormilo. Počela je i sezona kupanja pa su uz sudionike u pomorskom prometu u riziku od onih koji ne poštuju pravila – i kupači. Stručnjaci upozoravaju kako bi trebalo postrožiti pravila, a Lučka kapetanija provodi pojačan nadzor, objavio je HTV.
Zadarska luka Draženica svako jutro vrvi turistima koji se spremaju na izlet brodom.
– Očekujem da ćemo na početku puta dobiti upute za ponašanje, kao u zrakoplovu, rekao je Robert, gost iz Poljske.
– Upravitelj broda treba biti odgovoran za posadu i putnike, kazala je Magda, gošća iz Poljske.
Na svoje radno mjesto stigao je i skiper Lovre – ima dozvolu za voditelja brodice, donosno C kategoriju, kako bi mogao prevoziti turiste. Oni koji imaju brod samo za vlastite potrebe polažu B kategoriju, za koju ne moraju imati ni sata praktične nastave.
– Ljudi nisu možda ni upoznati ni s morem, ni s brodom i idu s tom dozvolom i misle da je to, to, istaknuo je skiper Lovre Dundov.
Ali nije. A prema sadašnjim pravilima – netko tko nikad nije vidio more, može, za vlastite potrebe, legitimno upravljati jahtom na kojoj je 12 ljudi.
– Sigurnost je na prvom mjestu uvijek. Skiper bi trebao imati položenu kategoriju za voditelja brodice, radiovezu te ostale certifikate, a prije svega toga zapravo i voljeti more i poštivati ga, naglasio je Dundov u prilogu HTV-a.
Zbog sve većeg broja stranaca i takozvanih vikend-skipera, Lučka kapetanija Zadar provodi pojačan nadzor na moru. Lučki kapetan Alen Rukavina za HTV je naveo kako je najopasnija prebrza vožnja na maloj udaljenosti od obale, jer time dolazi do mogućih sudara plovila i kupača. Uvijek su moguće pomorske nesreće”, objasnio je lučki kapetan uz poziv jedinice lokalne samouprave da ograde sve plaže.
Dodajmo tome da Zadar, grad masovnog turizma u kojem je nautički dio na margini interesa, nije još odredio službeno mjesto ukrcaja i iskrcaja turista na manjim izletničkim brodovima koji su u ekspanziji. Na to pitanje postavljeno Gradu Zadru, lani nismo dobili odgovor.
Prošle je godine, to bilo uglavnom iz Foše i to dijela kojim gospodari Grad Zadar. Ispred su ih u kontroli čekali iz Lučke kapetanije. Ukrcaj turista obavlja se u Dražanici na gatu luke kojom gospodari Županijska lučka uprava. Veliki turistički brodovi krcaju se u Gradskoj luci koja je u nadležnosti Lučke uprave kao i obalni pojas Rive zbog EU obnove pretvoren u lučko područje.
I eto ovog ljeta Mul koja je povijesno bio mjesto za pristajanje brodova, vraća se svojoj modernoj namjeni.
Istina da je ona ovisna o morskoj mijeni s obzirom na visinu rekonstruiranog gata, te smjeru vjetra. Iz Lučke uprave ne reagiraju na nove korisnike. Mul je i tako multifunkionalan – tu su kupači, sada i izletnici te turisti koji na njemu čekaju, spavaju, jedu ili uživaju u zalasku sunca.
