ZADAR- Jednom je jedna poglavarica Grada Zadra, zadužena za komunalne poslove izjavila, a mediji su to objavili „nisam plaćana da mislim”.
Iako je to u načelu točna izjava, neki su, danas na tom mjestu zvani pročelnici, promišljanje, vizije, odluke i odgovornost prepustile službama koje ih samo provode.
Na naš upit je li Grad Zadar riješio pitanje parkiranja i naplate turističkih autobusa (čija sezona tek je sad u punom jeku) u odnosu na sve moguće najave, koje smo objavljivali, odgovor nam daje Odsjeka za ceste i promet pri Odjelu za komunalne djelatnosti i zaštitu okoliša:
„Tijekom mjeseca svibnja naglasili smo da je, diskutabilna lokacija iskrcaja gostiju turističkih autobusa u Foši , uslijed radova na prometnicama, bilo jedino moguće privremeno prihvatljivo rješenje u granicama Poluotoka. Prijedlog budućeg rješenja, prezentiran tada, nakon ishodovanja potrebne suglasnosti policije 1. rujna, doživljava implementaciju u prostoru. Riječ je o lokaciji okretišta starog autobusnog kolodvora na Liburnskoj obali gdje turistički autobusi neće imati mogućnost parkinga već samo zadržavanja kako bi nakon što iskrcaju goste bili parkirani na mjestu predviđenom za parking autobusa ( Autobusni kolodvor i dr..). Kao rezultat suradnje Grada Zadra s turističkim vodičima i drugima pri finalizaciji je i dogovor u svezi naplate istog koji će uključivati i parking na lokaciji Autobusnog kolodvora. Organizirat će ga i pokrenut sinergijom gradske tvrtke Liburnija i Obala i lučica sa početkom kalendarske 2019. godine.”
Tako glasi pisana informacija koju su nam prenijele osobe nadležne za informiranje. Nju, naravno, treba prevesti. A to znači da su tijekom ovog vikenda ukinuta neprimjerene parkirna mjesta za 4 autobusa uz bedem u Ulici Dmitra Zvonimira koja se nikada nisu naplaćivala. U parkirnom kaosu, „ceh puku” plaćali su jedino vozači osobnih vozila koji bi tamo parkirali jer su se autobusi tijekom sezone rijetko zaustavljali na toj lokaciji.
Oni su ponovno parkirali na Istarskoj obali, kod Pozdrava suncu – besplatno i koliko su htjeli. Neki su počeli koristi i parking kod Poliklinike za autobuse kao i onaj kod stare tehničke koji je i dalje privremeno rješenje.
Revolucionarno rješenje trebalo bi biti ono koje je bilo i na samom početku – stari autobusni kolodvor, a koje je iz nekog nama nepoznatog razloga bilo ukinuto. Do tada, Grad Zadar odnosno Obala i lučica ne sva okretišta i privremena zadržavanja neće naplatiti 50 kuna po satu niti jednom vozaču, (koji za taj trošak unaprijed dobiju novac od agnecija), koliko su naplaćivali kada su se autobusi parkirali na starom autobusnom, ove godine obnovljenom. A sve to jer u gradskoj upravi već godinama nitko nije u stanju to odlučiti.
