ZADAR- Da riječki odvjetnik Alein Khan baš i nije upućen u stečajni postupak potvrdio je za Nauta Lamjanu sudbinski datum 1. lipnja.
Toga dana je po najavama Khana Nauta Lamjana trebala otići u likvidaciju. Stečajna sutkinja Ardena Bajlo, koja je postavila Khana, u razgovoru za Radio Zadar kazala kako zakon o stečaju ne poznaje likvidaciju.
Ali poznaje stečajni plan i stečajnu masu. Pa je tako Khna shvatio kako treba povećati stečajnu masu u škveru, ako želi podmiriti vjerovnike. I stoga se u Nauta Lmjani nastavlja djelatnost na remontu brodova koji su u Veloj Lamjani na čemu radi 15 radnika škvera kojima je obnovljen ugovor na mjesec dana.
Temljem čega Khan očekuje novog koncesionara, što je također najavio za javnost, to je već pitanje za više sfere spoznaje nakon što su iz resornog ministarstva kazali da nema razloga da se koncesija raskida.
U očekivanju posla na remontu platforme, Khan najavljuje nova zapošljavanja u Nauta Lamjani.
Kada je iduća skupština vjerovnika Nauta Lamjane to nitko ne zna. Na internetskoj stranici Trgovačkog suda u Zadru u rasporedu sutkinje Bajlo samo su parnice i to one koje su održane u ožujku.
Sindikalni predstavnici govorit će o trenutnoj situaciji u Remontnom brodogradilištu „Nauta Lamjana“, o daljnjim aktivnostima i radnjama radi očuvanja tog ugljanskog „škvera“, i povratka ostalih radnika na posao, te o istrazi i procesuiranju gospodarsko-pravosudnog kriminala u „Nauti Lamjani“ po kaznim prijavama predstavnika sindikata. Bit će govora i o zahtjevu predstavnika sindikata prema Vladi RH i resornom Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture da se aktivnije uključe u očuvanje tog Remontnog brodogradilišta i radnih mjesta, jer je „Nauta Lamjana“ – ugljanski „škver“ tvrtka od posebnog značaja za RH.
To je jedino brodogradilište u Hrvatskoj koje je namijenjeno za remont ribarskih brodova, malih brodova i naftnih platformi i ima prostora i mogućnosti za zapošljavanje još mnogo radnika i kooperanata.
