ZADAR– Tankerska plovidba, još uvijek najveća hrvatska brodarska kompanija, zapošljava 712 pomoraca, kojim su plaće usklađene sa svjetskim standardima, što je, kako ističe direktor Mario Pavić, bilo neminovno.
Zasad neće biti daljnjih promjena plaća na brodovima, potvrdio je Pavić u razgovoru za Novi list informaciju koju je ranije dao našem portalu.
Od kada je imenovan za jedinog člana Uprave, Mario Pavić uz suglasnost Nadzornog odbora, provodi sve moguće mjere štednje u Kući.
Jedna od njih je smanjenje brojnosti članova posada koji se ukrcavaju na brodove zadarske kompanije.
– Točna je informacija da mjerama štednje i usklađivanjem sa konkurencijom ukidamo određena radna mjesta na brodovima. Konkretno, radi se o smanjenju broja posade na tankerima. Na brodovima za suhi teret te mjere otprije su već provedene. Ukinuta su radna mjesta mladića sobe i kuhinje, broj kormilara smanjen je sa 4 na 3, te je ukinut dodatni drugi časnik palube.
Na naše upit je li smanjenje broja brodova u floti dovelo do odlazaka pomoraca, direktor Tankerske tvrdi kako većeg odljeva kadra nema.
– Dapače, smanjenje broja posade u kombinaciji sa prodajom dijela flote dovelo je trenutnog viška kadra, te tražimo modele upošljavanja posade i kroz vlastitu agenciju, najavio je direktor Pavić.
Tankerska ima plan stvaranja vlastitog kadra. U namjeri su rješavanje velikog problema kojeg su proteklih godina imali završeni učenici Pomorske škole, kojima je bilo otežano doći do ukrcaja na brod na kojem će obaviti tzv. kadeturu.
– Na određene brodove krcat ćemo i po četvoro pripravnika. To će se prvenstveno odnositi na brodove koji plove u Mediteranu gdje možemo raditi jeftinu zamjenu posade. Već smo u provedbi te odluke. Nastojati ćemo u narednim danima staviti oglas na sve pomorske fakultete u državi, gdje ćemo obavijestiti strojarski kadar da pripravnički staž mogu obaviti na Tankerskoj odmah po završetku studija, kazao nam je Mario Pavić, direktor Tankerske plovidbe.
