ZADAR– Može li gradski proračun podnijeti plaćanje visokih naknada tvrtki Gortan nekretnine za najam garaže na TIZ-u, pitali smo gradonačelnika Zvonimira Vrančića, ali precizan odgovor nismo dobili.
Gradonačelnik je prekjučer započeo pregovore o korekciji uvjeta ugovora s ovlaštenim suvlasnicima garaže Ivanom Jurjevićem i Zdravkom Galićem, a kako će se situacija razvijati vidjet će se analizom poslovanja idućih mjeseci. -Jasno je da garaža prvih mjeseci u godini ne puni, ali moramo vidjeti što će biti tijekom svibnja, lipnja i ostalih mjeseci, navodi gradonačelnik.
Iako priznaje kako se oko garaže na TIZ-u vode opravdane polemike, Vrančić procjenjuje kako će njen najma vrlo brzo dobiti svoje opravdanje.
– Garaža je blizu Poluotoka na kojem je sve manje mjesta. Zatvorit će se parkiralište zbog uređenja Poljane Ivana Pavla II, u ovoj godini očekujem i radove na kući Zaraušek, dok će se na dijelu Muraja ukinut će se parkiranje na nogostupu, kazao je gradonačelnik Vrančić.
Preko svoje tvrtke Obala i lučica, Grad je lani preuzeo garažu na 15 godina. Zašto Grad Zadar? Gradonačelnik nam je otkrio kako je i Grad supotpisnik ugovora. Početkom veljače na naplatu je došla prva rata od 270 tisuća kuna plus PDV. S godinama se iznos mjesečne naknade povećava, potvrdio je Vrančić. Jasno je, ističe gradonačelnik, da vlasnik garaže želi vratiti što prije uložene milijune. No, kakav je interes tu Grada Zadra, odnosno građana?
– Grad Zadar je investitoru u DPU uvjetovao gradnju garaže. Mogao je on na tom mjestu izgraditi stambenu zgradu. Grad je ušao u garažu na TIZ-u kako bi držao pod kontrolom cijene parkinga u ostalim područjima, ali ne tako da tjeramo ljude da idu parkirati u garažu, tvrdi gradonačelnik Zadra.
Je li u tom smjeru i odluka o cijeni od 10, odnosno 12 kuna po satu parkiranje tijekom srpnja i kolovoza na Poluotoku. -To je dobra odluka, drži Vrančić, jer je Zadar, za razliku od ostalih turističkih gradova ljeti imao najjeftinije parkiralište.
