ZADAR – Cijelu promidžbu hrvatskog turizma u 2010. i svim godinama koje slijede trebalo bi usmjeriti prema putnicima niskobudžetnih kompanija koje imaju letove do Zadra! Za takve se goste vrijedi boriti na međunarodnom tržištu.
Takav zaključak proizlazi iz rezultata objavljene ankete koju je napravila Zračna luka Zadar s gostima koji dolaze “Ryanairovim” zrakoplovima u taj grad, a koji su pokazali da su baš putnici niskotarifnih kompanija najbogatiji gosti u Hrvatskoj, najviše troše, najviše izdvajaju za smještaj, zadržavaju se gotovo dvostruko duže od ostalih hrvatskih turista, pune blagajne turističkih zajednica i ugostitelja stotinama milijuna kuna…
Riječju, gosti kakve se samo poželjeti može.
I koliko god nevjerojatno sve to zvučalo za sve koji znaju kretanja, prihode, potrošnju i ostale parametre u hrvatskom turizmu, Zračna luka Zadar javnosti je podastrla (vlastite) podatke dobivene anketom po kojima je prosječan “Ryanairov” gost kod nas boravio 11 dana, dakle tri-četiri dana više nego što je prosjek zadržavanja u Hrvatskoj.
Iako su prema odgovorima najskloniji privatnom smještaju, prosječno su to, navodno, plaćali dnevno 45 eura! Kad se zna da je prosječna cijena boravka u privatnom smještaju na Jadranu 23 eura dnevno, ostaje zapitati se: u kojim su to ekskluzivnim vilama odsjedali anketirani gosti da su toliko plaćali smještaj?!
Uz to su na izvanpansionsku potrošnju, jelo, piće i zabavu potrošili svakog dana još 47 eura, čime se dolazi do 102 eura dnevne potrošnje, dvostruko veće od hrvatskog prosjeka po kojemu gosti troše tek 55,48 eura dnevno. Od tako rastrošnih gostiju najviše su, tvrdi se, profitirali zadarski ugostitelji i trgovci, koji su samo na 80 tisuća takvih putnika ove godine zaradili 308 milijuna kuna, a kućanstva i hoteli još 290 milijuna kuna.
Ni turističke zajednice ne smiju se tužiti jer im se u blagajne, po anketama, slilo 4,4 milijuna kuna, a ukupna procijenjena financijska korist od samo tog jednog niskotarifnog prijevoznika sa sedam destinacija dosegla je nevjerojatnih 602 milijuna kuna, odnosno 81,5 milijuna eura.
Da se takvom “metodologijom” izračuna zarade služe i drugi, hrvatski turizam bio bi među vodećima po zaradi u svijetu. Ove je godine, naime, i svjetska turistička velesila Francuska objavila da im se potrošnja gostiju prepolovila, a kod nas se, eto, udvostručila.
No, takva matematika doista malo koga može uvjeriti u vjerodostojnost iznesenih brojki, pa ostaje čekati bogatu zimu turističke regije na sjeveru Dalmacije koja je, eto, jedina u zemlji ove godine zaradila toliko da može mirno odmoriti, jer zimi niskotarifni prijevoznici – ne voze.
Valjda ne mogu naći tako bogate goste.
Zračna luka Zadar kompaniji je morala dati popuste i niske tarife, te je tako uložila 767.800 eura, dok je udruženim oglašavanjem HTZ-a i tvrtki “Ryanair” dobio još 626.200 eura, što je ukupno gotovo 1,5 milijuna eura izravnih hrvatskih ulaganja u održavanje tih linija.
