Zamislite da stanujete na Bilom brigu i morate što prije autom na Poluotok na kojem je ovih ljetnih dana neuobičajena, ali godinama viđana, prometna gužva. Rješenje vašeg probleme je jednostavno. Parkirajte na parkiralištu kod Pet nebodera, prostoru bivše vojarne, na kojem zjapi 500 mjesta. Tako besplatno i neograničeno parkiralište, koje je svega 750 metara udaljeno od Poluotoka, ponudio je gradonačelnik Živko Kolega na ovotjednoj sjednici Gradskog vijeća. Kilometarsko je pješačenje prava sitnica s pozicije nekoga koga čeka mjesto na gradskom parkiralištu Muraja.
U marketing takvog prometnog rješenja članovi gradske vlasti trebali su dati osobni primjer, pa su se trebali, Kolega s Puntamike, Nives Kozulić iz Maraska parka, Kristijan Magaš s Relje, Rade Škarica s Brodarice, odvesti na to divlje parkiralište i prošetati do Grada. No, kako je iluzorno to od njih očekivati, čekat ćemo da se izgrade te javne garaže, koje su u planovima i papirima.
Te će garaže, ustvrdio je nedavno državni tajnik Zdravko Livaković na prezentaciji državnih i lokalnih projekata za koje je baš on zaslužan, biti preduvjet da Poluotok postupno postane pješačka oaza. Tada će, najavio je Livaković, doći do izražaja genijalno prometno rješenje kojeg je na Istarskoj obali smislio Nikola Bašić, glavni autor zadarskih javnih površina. Kružni tok. U smjeru Pozdrava sunce, kojem će svi vozači nakloniti i u počasnom krugu vratiti istom stranom Poluotoka. I to onom na kojoj je gradska luka, most i najveća frekvencija prometa.
Genijalno, koliko i solarna energija koju će Grad preko Pozdrava suncu prodavati državi, točnije HEP-u. Sav izračun o proizvodnji viška električne energije, kojeg je pojašnjavao Kolega, svodi se, izračunali su zadarski stručnjaci na godišnju vrijednost struje na iznos 20.000 kuna. Svi hvalospjevi o jedinstvenom projektu alternativne energije koji će sam sebe otplaćivati, ima za cilj samo donaciju od 1,7 milijuna kuna, koliko je Zadar dobio od Fonda za energetsku učinkovitost da se pripomogne u financiranju preskupog Pozdrava sunca za kojeg se baš i ne zna kako će i kada završiti.
