U Maloj vijećnici Grada Zadra održan je koordinacijski sastanak uoči turističke sezone. Uz gradonačelnika Šimu Erlića sastanku su nazočili zamjenik gradonačelnika Ante Ćurković, pročelnica UO za gospodarstvo, poduzetništvo i razvitak otoka Grozdana Perić, pročelnik UO za komunalne djelatnosti i zaštitu okoliša Hrvoje Marić, pročelnik UO za gospodarenje gradskom imovinom Tomislav Korona i pročelnik UO za socijalnu skrb i zdravstvo Mladen Klanac, kao i predstavnici Državnog inspektorata, Policijske uprave zadarske, Javne vatrogasne postrojbe i Vatrogasne zajednice, Gorske službe spašavanja, turističkih zajednica te direktori trgovačkih društava Liburnija, Obala i lučice, Čistoća, Nasadi, Tržnica Zadar i Vodovod.
– Turistička sezona već je započela, grad je pun turista i turistički promet zasad ne trpi unatoč izazovima u međunarodnom okruženju, poput rata u Ukrajini, gospodarske nestabilnosti i opće neizvjesnosti na europskom tržištu, kazao je Erlić te dodao kako Zadar i dalje bilježi rast turističkih pokazatelja, pri čemu su dolasci i noćenja porasli za jedan posto u odnosu na prethodnu godinu.
Gradonačelnik se u nastavku osvrnuo i na nekoliko aktualnih infrastrukturnih i komunalnih tema važnih za funkcioniranje grada tijekom turističke sezone. Istaknuo je kako trgovačko društvo Obala i lučice d.o.o. provodi reorganizaciju i uređenje parkirališnog prostora na Ravnicama.
– U sklopu reorganizacije predviđeno je preseljenje pauk službe na lokaciju Vodovoda d.o.o. na adresi Put Stanova u Novom kampusu, čime će se prostor na Ravnicama, s prostorom Đila, objediniti u najveću parkirališnu površinu na Poluotoku, rekao je Erlić te istaknuo da je cilj projekta povećati protočnost prometa i rasteretiti prometno opterećenje u užem gradskom središtu tijekom turističke sezone.
Govoreći o prometu, gradonačelnik se posebno osvrnuo na problem turističkih autobusa koji, kako je naveo, često stvaraju prometne gužve i nered prilikom ukrcaja i iskrcaja turista u neposrednoj blizini stare gradske jezgre. Gradu nije u interesu da turistički autobusi nekontrolirano ulaze i zaustavljaju se na frekventnim gradskim lokacijama, osim u slučajevima organiziranog prihvata putnika s kruzera. Dodao je kako će se poštivanje prometnog režima i zadržavanje autobusa dodatno kontrolirati putem sustava videonadzora i kamera.
