Najljepši i povijesno najautentičniji predio Zadra, onaj uz Trpimirovu obalu, dio je Brodarice koja je dobila i svoju monografiju 2019. godine.
Posljednjih godina tamo su obnovljene vile, kao i Sfinga, te stožerna institucija Zavod za povijesne znanosti HAZU. Istina neke od tih vila, koje nose i dalje povijesne nazive obitelji koju su ih gradile, nakon stotinu godina, promijenile su svoje vlasnike.
I dok im se svatko u prolazu iskreno divi, stanje Trpimirove obale izaziva zgražanje i nevjericu.
Oslikali smo je dan prije nego je opet poplavila prošlog petka i pitali se je li se Grad srami ovakvog nerazmjera komunalne zapuštenosti u odnosu na uređenost i graditeljsku ljepotu kuća i dvorišta u koje sad već i more prodire.
Tako je već 30 godina, reći će jedan od Zadranina. Nije jer nikad nije bolo gore. Trpimirova obala se raspada, podlokana je, kolnik je uništen… i postala je opasna.
Namjera i plan Grada Zadra da se napravi rekonstrukcija dijela Trpimirova obale prema DPU Maraska parka, ali i prema Planu upravljanja pomorskim dobrom, zapela je u Ministarstvu graditeljstva. Nakon što je Grad Zadar u svibnju prošle godina odobrio lokacijsku dozvolu, prema idejnom projektu D&Z, uložena je žalba onih koji bi prema tom planu trebali nestati kada se Trpimirova proširi.
U Bačićevom Ministarstvu iz kojeg obećavaju izdavanje građevinske dozvole za 30 dana, žalba se razmatra, sad već deveti mjeseci.
I takvim tempom, moguće je da do rekonstrukcije dođe tamo neke 2028. godine.
Točno prije dvije godine smo objavili na temu plana upravljanja pomorskim dobrom kojeg je Gradsko vijeće usvojilo za razdoblje od 2024. do 2028. godine:
Najveća planirana investicija od 15 milijuna eura je uređenja obalnog pojasa uvala Dražanica i Maestral. Za njih još nije ni donesena odluka o izradi urbanističkog plana. Bez UPU-a nema ni rekonstrukcije Trpimirova obale, čime se pravdaju nadležni, a niti uređenje i izgradnje novih vezova. Nositelj izrade tog plana trebala bi biti Županijska lučka uprava.
Iz Grada planiraju rekonstrukciju Trpimirova obale na potezu od ulaza u Marinu Zadar do Doma za starije osobe Sfinga, onako kako je to planirano prema UPU Maraska parka. Procjena investicije je dva milijuna eura, objavljeno je na našem portalu.
Grad Zadar je poslao na Ministarstvo gospodarstva i održivog razvoja projekt rekonstrukcije dijela Obale kneza Trpimira u duljini od oko 530 metara
Planiranom rekontrukcijom predviđeno je proširenje kolnika s obostranim nogostupom i biciklističkom stazom sa zapadne strane kolnika, izgradnja dva obalna zida ukupne duljine 304,5 m i školjera u duljini od oko 84,8 m te izgradnja dva parkirališta.
To je bilo lani, a stanje na Trpimirovoj je nepromjenjivo.
Tek se radi u uvali Maestral na ugradnji kolektora oborinskih voda, pri čemu je dodatno urušena obala, da bi se strojevima moglo u more.
Usput, “pohvala” onima kojima ne smeta ovakvo stanje ograde i kamenog zida paraka Maraska uz hotel s pet zvjezdica.
