Grad Zadar je poslao na Ministarstvo gospodarstva i održivog razvoja projekt rekonstrukcije dijela Obale kneza Trpimira u duljini od oko 530 metara u zoni budućeg hotela Maraska.
Naime, Ministarstvo za sve zahvate koji obuhvaćaju nasipavanje morske obale mora procijeniti treba li za projekt izrada studije procjene utjecaja na okoliš. Odnosno, tek nakon što napravi ocjenu prihvatljivosti za područje ekološke mreže, projekt može ići dalje.
Kako se navodi u Zahtjevu, planiranom rekontrukcijom predviđeno je proširenje kolnika s obostranim nogostupom i biciklističkom stazom sa zapadne strane kolnika. Nadalje, izgradnja dva obalna zida ukupne duljine 304,5 m i školjera u duljini od oko 84,8 m te izgradnja dva parkirališta Gedno za uzdužno i drugo za okomito parkiranje sa ukupno 16 parkiranih mjesta.
Planirana je izvedba slivnika i gravitacijskih kolektora za prikupljanje oborinskih voda s prometnica prije njihovog ispuštanja u more, ugradnja separatora ulja i masti, rekonstrukcija cjevovoda te izvedba dodatnog razvoda javne rasvjete.
Prilikom izgradnje obalnih zidova i školjera doći će do gubitka dna i obale površine oko 2 621,11 m2 .
Javnost može dostaviti mišljenje o utjecaju zahvata na okoliš u pisanom obliku na adresu Ministarstva do 21. lipnja.
Rekonstrukcija prometnica planira se kroz šest faza s početkom od Marine Zadar, a završnom fazom iza Marexa.
Uz zahtjev, Grad je kao nositelj zahvata, priložio Elaborat zaštite okoliša koji je izradio Zeleni servis iz Splita prema projektu zadarskog D&Z-a.
Zeleni servis je zaključio da se „tijekom izvođenja radova očekuje se privremen utjecaj na stanovništvo u vidu buke i vibracija uslijed kretanja i rada mehanizacije te povećana emisija čestica prašine u zrak. Tijekom izvođenja radova može se očekivati povremeni zastoj i usporeni promet zbog dovoza materijala i radne mehanizacije na obližnjim nerazvrstanim prometnicama. Navedeni utjecaji će biti lokalizirani i privremenog karaktera te se ne smatraju značajnima. Radove je potrebno izvoditi izvan turističke sezone, kada područje nije opterećeno turistima i većom cirkulacijom domicilnog stanovništva“.
Nadalje se navodi da će realizacija planiranog zahvata imati „sekundaran, pozitivan utjecaj na lokalno stanovništvo i druge korisnike u vidu poboljšanja sigurnosti prolaza za vozila i pješake. Također će se izgraditi biciklistička staza, nogostup i parkiralište te će se prostor hortikulturno urediti čime će se tijekom korištenja ostvariti pozitivan utjecaj na posjetitelje i stanovnike naselja Zadar“.
Puno je onih koji bi volili da se ništa ne radi, samo kako bi imali nekakve argumente za njihovo nastojanje prikazivanja boljitka u propaloj državi, drugim riječima ne vole ništa vezano za Hrvatsku.
Imovinski pokret jaše dalje
U Zadru se mora graditi, pa i hoteli. Mislim da će taj dio Brodarice kada sve bude gotovo izgledati lijepo. Napravit će to Turci dobro. Da nisu oni, bio bi netko drugi. Ako ništa drugo, spasili su makar prednju fasadu kultne zadarske tvornice koja samo što se nije srušila. Kad bi se konačno počelo raditi i na bivšem hotelu Zagreb, bilo bi super. Da se obnovi poput bivše Tehničke škole. Ovako je ruglo naše prekrasne rive.
Nije to ništa tvoje, ti si vamo doša iz Bosanskog Grahova ili takve neke balkanske rupetine u kjooj si se roxija i odrasta.
Jeben HDZ i Kslmetu koji su te naselili u Zadar.
Brže bolje li se izrađuje i šalje u proceduru kad je u pitanju privatni interes kapitala.
A što s Maraskinim parkom? Otvorena terasa i bazen tog novog hotela će biti odma uz park. A park krcat pasa koji trče i laju. Uz to, i opasna sirotinja koja ih šeta i tuda tumara neće se sviditi bogatoj klijenteli.
Hm…
Ostanimo odgovorni.
Koje gluposti pišete, a da pocmemo zatvarati sirotinju?
Pišem sarkastično. Karikiram onako kako razmišlja vlast.
Mi smo smetnja, i već nas zatvaraju.
Ali kakav narod takva i vlast. Većina bi se je.bala za turističkih 5 eura.
Živila destinacija.
A e iselilmo stanare Maraska parka u neke kontejnere u Bukovicu, da bi halal zamotani mogli nesmetano plivati u hidžabu, i da ih gladni bijesni pas ne pojede kad ih vidi onako zamantane di se cijede od vode
Ide barjak na mul opet lagano.
Ma koji turci,ciganija, ti nemaju dva centa.
Turska imena su samo paravan za prave vlasnike. A to su uskocki osuđenici i nogometni ugovori u turskoj kao transakcijsko sredstvo dotoka novca.
Politički veleizdajnici dobili po dva stana iza i priča je završena.
Amen!
Zadar… grad lopova, kurvi i narkomana. Grad Slučaja i bezakonja.
Zasto su kurve i narkomani u negatovnom kontekstu? Ajmo djada
To je bija do 90e.
I budala kao sto si ti!
da li je Grad dao pojašnjenje zašto se ne radi projekt o kompletnom uređenju obale skroz od Uskoka (točnije od one Ine) do marine s normalnim nogostupom i biciklističkom stazom da se ne moramo brinuti da će nas za vrime šetnje pokupiti neki vozač koji je odlučio leteti sa svojim autom u more? Ili im je bolje ovako kad komentatori pišu da se to sve radi prvenstveno radi povrata duga turskim investitorima jer ih nije briga za to kad znaju da se ionako ovih komentara nitko neće sjećati već za 2-3 dana, a oni su svoj dug turskim investitorima vratili našim parama
Da nisu Turci na Maraski nakeljili divovski hotel, ne bi ni ta dionica vidila uređenja u sljedećih 20 plus godina.
A sto bi ti nakeljija ?
Ma pusti seljačinu.
Vrati se u brisnicu
Muzej
Ovo je od iznimnog znacaja da se završi jer tu ekipa čeka stanove..
Drugo je sve nevažno.
Ok i dije problem mozda je problem jer ga ti nemozes priustiti?ljubomora je zajebana!
Pohlepničarko, mogu samo u jednom stanu živiti, i ne treba mi drugi, hvala na brizi…ne skupljam salvete, marke , a ni stanove , a i pohlepa ostavlja ružne bore i izobličava, pogledaj se, nema ti pomoći unatoč parama…
Sada su puno jasniji oni 3d prikazi koji su objavljivani ranije.
Kad treba pobrati porez, svi smo isti. Kad treba ulagati u infrastrukturu, tada nismo.
Dok na području grada Zadra i dalje ima ulica bez nogostupa i javne rasvjete, privilegiraniji se kvartovi po ko zna koji put rekonstruiraju, ulaže se šakom i kapom a vi ostali čekajte da se smiluje gradska elita i da vam mrvice, najčešće prije izbora
I bez asfalta ⛔️
Koji su to kvartovi?,ovo sto sad zele urediti nije se diralo 50 god.
Grad?Grad ne znači ništa?
Tko i za koga?
Dakle zna se tko, hrvatski izdajnici za turske ortake.
Oni koji su desetljećima izdvajali za ceste plaćali porez i prirez dan danas nemaju cestu ni struju …
Ali turcinu ide pod mus ,i još mu raširili parking i privezati za privatni vez i pristup moru …
Dario&Zdravko
Privatna tvrtka za kalmetin privatni biznis sa gradom i drzavom
Sto ti nisi investira?Svaki kurac vam smeta,bilo bi bolje da se zgrada Maraske sama od sebe srusila sto bi se i desilo ali jebiga Turcini su u pitanju.To sto nam Madari i Srbi kupuju Baranjska polja to nema veze jebiga to je u Baranji.
Ne smeta ljudima što se investira, smeta ih provizija u svakakvim apoenima i kvadratima te što se ulaže i pomicu granice zakona jedino kad partija ima korist.
BTW a zašto je postala derutna to pitanje neka bude partiji na stolu…
Ma koja provizija??? Di ti je dokaz??? Još nisan čua ni za jednu proviziju osim da je jedan član gradskog vijeća koji btw nije iz hdza dobia stan u Maraski…pa i neka je!
Nego nekima smeta bilo kakvo ulaganje!
Ili Turci nisu platili razne doprinose? Bolje bi bilo da je sve ostalo zapušteno? Tamo se nije ulagalo od kad je izgrađena Maraska.