Iz Zadarske županije obavijestili su kako je počeo javni uvid u prijedlog granice pomorskog dobra u uvali Jazine. Za vrijeme trajanja uvida, do 28. srpnja sudionici imaju pravo ostaviti pisane prijedloge i primjedbe.
Grada Zadra je podnio zahtjev za utvrđivanje granice pomorskog dobra Povjerenstvu koje je utvrdilo Prijedlog za predio Jazine u studenom 2024. godine. Prijedlog obuhvaća obalu od Inine pumpe s jedne strane gotovo do pristaništa turističkih brodova s druge strane na Liburnskoj obali.
Prijedlog je potvrdio ono što su odavno svi znali, a to je da terasa Branimira spada pod pomorsko dobro, iako ju je Grad Zadar dugo tretirao kao javnu površinu jer je godinama stajao prijedlog granica bez da ga je Ministarstvo potvrdilo.
Umjesto zakupa javne površine, pomorskim dobrom se upravlja preko koncesija.
„Od točke 12 predložena granica nastavlja se u smjeru jugoistoka prateći liniju koja je 6 metara udaljena od linije SVVV ujedno i međnu liniju […]. Na ovom dijelu pojas pomorskog dobra je širok 6 metara te obuhvaća popločanu šetnicu s opremom za privez brodova i terasu ugostiteljskog objekta. Pripadnost pomorskom dobru određuje se kat. čest. 9359/17 i 9366 k.o. Zadar“
Kako navode u tekstualnom dijelu prijedloga „predložena granica u pojasu pomorskog dobra obuhvaća onaj dio kopna koji je u odnosu na svoj položaj, te stanje, odnosno izgled u naravi u neposrednom kontaktu (vezi) s morem i njegovim korištenjem i kao takav predstavlja obalni pojas, širine od 3 do 143 metra računajući od linije koja na grafičkoj podlozi označava srednje više visoke vode“.
„Predložena granica u pojas pomorskog dobra obuhvaća dio kopna uz more koji je o svojoj prirodi u neposrednoj vezi s morem i prema namjeni i načnu upotrebe služi uobičajenom korištenu i upotrebi mora kao općeg dobra (najvećim dijelom uređenu popločanu obalnu šetnicu s opremom za privez brodova, zelene površine, most, betonirane površine koje služe kao parking, pješačke staze, betonske zidove, metalne ograde, građevinske objekte, čvrsti objekt infrastrukturne namjene, pontone za privez brodova, svjetionik, trajektno pristanište i dio crpne stanice)“.
