Na sjednici Gradskog vijeća u ponedjeljak 31. ožujka, osim iščekivanih dozvola na pomorskom dobru, naći će se i nekoliko drugih točaka. Gradonačelnik Branko Dukić objasnio je da je zakonski dužan na iduću sjednicu uvrstiti opet točku proračuna.
Tako će se pred vijećnicima naći i Prijedlog Programa građenja komunalne infrastrukture na području Grada Zadra za 2025. godinu koji sadrži nevjerojatan broj projekata – od izgradnje novih prometnica, kružnih tokova, šetnica, uređenja trgova te gradnje niza novih parkova.
Naime, osim uređenja neuređenih dijelova građevinskog područja, Program sadrži i postojeće građevine komunalne infrastrukture koje će se rekonstruirati. Naravno, nitko ni ne očekuje da će Grad početi s realizacijom svih popisanih projekata, a to ni ne može bez proračuna.
Novi projekti u uređenim dijelovima
Novi park bi se gradio na Plovaniji, na terenima za koje je Grad još 2022. dobio suglasnost Vijeća za otkup od Odašiljača i veza. Radi se o prostoru iznad zgrada Sigme na granici tri mjesna odbora te je procijenjeni trošak 750 tisuća eura.
Za izgradnju drugog parka i nerazvrstane ceste na Plovaniji ispod mjesnog odbora trebalo bi još 1,2 milijuna eura.
U izgradnju parka na Bilom brigu, unutar UPU-a Gornji Bilig, trebalo bi uložiti 500 tisuća eura. Isto toliko koštalo bi i uređenje parka uz Sutomišku ulicu kod teniskih terena, ali i parka uz Ulice Stjepana Radića i Domovinskog rata.
Također, to je procjena troškova i izgradnja parka na Puntamiki. Uz park u Ulici Emanuela Vidovića planirana je rekonstrukcija te ceste te gradnja novog parkirališta.
Nešto manje trebala bi koštati izgradnja parka na Stanovima, 300 tisuća eura.
Najskuplji je park naravno onaj uz potok Ričinu s obzirom da će se raditi o cijeloj rekreacijskoj zoni – trošak od 2 milijuna eura. Nakon što je zamrla ideja o Musapstanu koji je trebao biti zadarski uređeni “Central park”, sada je ta titula prebačena na Ričinu. Na novim izmjenama prostornog plana koje su neslavno propale predstavljen je taj projekt uređenja potoka u dužini od 2,3 kilometra i površine 130 tisuća metara kvadratnih koja bi trebala postati, prema riječima resorno pročelnika, “nova zelena oaza ili novi rekreativni park”
Tu će se graditi i pješački most kao spoj Sinjoretova i Crvenih kuća s procjenom od 200 tisuća eura
Planira se daljnje ulaganje i uređenje parka na ulazu u Novi Bokanjac.
Procijenjeni troškovi uređenja Trga u Crnom su 400 tisuća eura koliko bi koštalo i uređenje obalnog pojasa u Diklu. Puno više, 3 milijuna eura, procjena je troška uređenja Obalnog pojasa Kolovare. Planirana je šetnica uz obalni pojas Kožino uz projekciju troška 1,4 milijuna eura.
Uređenje neuređenih dijelova građevinskog područja
Potrebna su daljnja ulaganja, oko 2 milijuna eura, u Infrastrukturu područja UPU Vitrenjak II i Vitrenjak I zapad, (pre)izgrađena područja novih „urbanih vila“ i apartmana.
Zatim Infrastruktura UPU Vidikovac, odnosno iznad groblja na Belafuži. Tamo je izvođač za cestovni spoj već izabran.
Trošak za ceste i infrastrukturu naselja Crno procijenjen je na 1,2 milijuna eura, te 3,3 milijuna u UPU zone Mocire
Dobre su vijesti za sve one koji imaju terene u neizgrađenom području Gornjeg Dikla jer bi Grad za izgradnju nerazvrstanih cesta na tom području izdvojio 80 tisuća eura. I ne samo to, prošle je godine gradonačelnik odabrao X.3.M. d.o.o. iz Zagreba kako bi za 26 tisuća eura izradio idejni projekt škole Gornje Diklo.
Ipak, idejno rješenje nije garancija da će se s projektom zaista i početi. Primjerice, za školu na Crvenim kućama Grad je naručio idejno rješenje još 2009. godine, ali izvori financiranja nisu pronađeni.
Foto: Idejno rješenje Crvene kuće
Uz školu na Diklu, Grad je naručio idejna rješenja za škole na Žmirićima, Plovaniji i Bilom brigu. Za školu na Bilom brigu, odnosno Gornji Bilig, Grad planira u ovom istom Planu i izgradnju infrastrukture vrijedne milijun eura.
Vratimo se natrag na ceste među kojima je planirana izgradnja nastavka ulice Put kotarskih serdara, novi odvojak ceste Franje Fanceva, prilazne ceste raskrižja Žmirići, izgradnja spoja na Ulicu biskupa Jurja Dobrile faza 1 i 2, spojna prometnica 159. brigade i Gaženičke ceste, Put Gaja i Put Vrela, izgradnja prometnog spoja ulice Branimira Gušića i Josipa Jurja Križanića, Ulica Matije Reljkovića.
Na popisu je i 4 milijuna eura troška za izgradnju ceste uz park šumu Musapstan, odnosno „Enijeve zaobilaznice“.
Nerazvrstane ceste s javnom rasvjetom
Cesta pored škole na Novom Bokanjcu, Trpimirova obala, Uređenje dijela Ulice Maka Dizdara, 8. faza glavnog kolektora visoke zone Grada Zadra, Spojna cesta Ulice Peroša i Put Špetica, Nogostup (šetnica) i biciklistička staza uz ulice Put Dikla i Denisa Špike, Cesta Jakova Šubića od Cezana do Veterinarske stanice, Kružni tok sa prilaznim prometnicama ulica Ivana Gundulića, Put Petrića, Miroslava Krleže i Đure Sudete, Ulica I. Zajca – rotor Belafuža, Izgradnja prometnice i parkirališta sjeverno od groblja u Diklo, PZ Petrčane, Briševski prilaz, Ulica Katarine Zrinske, Infrastruktura unutar UPU –a Gornji Bilig za novu školu – spoj Put Biliga i Viktora Vide, Prometnica unutar PUP Smiljevac (za izgradnju POS stanova)
Planirana je rekonstrukcija ceste pored centra Mocire, Ulice Nikole Tesle 3. faza, pristupne ceste u Petrčanima, dijela Ulice Krešimirova obala, križanja Ulice Matije Gupca i Ante Kovačića, Ulice Admirala Jakova Šubića od Cezana, Stanka Vraza, Nikole Šopa, R. F. Mihanovića, Grge Novaka, Zadarskih bratovština 1. i 2. faza, Antuna Barca, Ivana Zajca, Deana Nikpalja, Emanuela Vidovića, Rampada i Otočkog bataljuna.
Groblje
Više od 2 milijuna eura planirano je ulaganje u groblje s dodatnih 0,4 miljuna za groblje u Malom Ižu.
