Trgovački sud u Zadru donio je presudu prema kojoj Grad Zadar tvrtki P.S. IMMO u vlasništvu Zdenka Zrilića mora isplatiti više od milijun eura za izvlaštenje zemljišta uz hotelski kompleks kod Punta Skale, koje je postalo nerazvrstana cesta.
Grad Zadar žalio se kako se ne radi o javnoj cesti, nego isključivo o prometnici koja je napravljena za potrebe kompleksa i zatvorena je rampom, no sutkinja Trgovačkog suda u Zadru Ana Markač nikakve rampe koje je investitor kasnije postavio ne mogu pravno oduzet status nerazvrstane ceste prometnici koja je izgrađena i za koju je izdana uporabna dozvola, zbog čega je prihvatila tužbu. Za vrijednost zemljišta P. S. Immo trebao bi dobiti 723 tisuće eura, oko 200 tisuća eura za troškove postupka, a na to još idu i kamate koje na ovolikom iznosu neće biti zanemarive. Naravno, ako presuda postane pravomoćna nakon očekivane žalbe Grada Zadra.
Spor je nastao nakon dovršetka naselja 2010. godine oko pitanja je li cesta na čestici 1129/3 k.o. Petrčane javna prometnica ili interna cesta unutar hotelskog kompleksa, izgrađena i korištena za potrebe naselja te zaštićena rampom. P.S. IMMO je tvrdio da je dio zemljišta, površine 2.601 m², postao javno dobro primjenom Zakona o cestama te da stoga ima pravo na naknadu tržišne vrijednosti. Prema tužbi riječ je o proširenju stare ceste, izgrađenom uz sve dozvole i infrastrukturnu opremljenost, koje nakon izdavanja uporabne dozvole 2010. godine služi javnom prometu te je uređeno kao javna površina.
S druge strane, Grad Zadar je tijekom postupka isticao da se radi o privatnom stambenom naselju s kontroliranim pristupom, ograđenom rampama, čime se isključuje status javne ceste.
– Sporna površina od 2.601 m2 nikada nije bila u javnoj uporabi, niti je to postala od 2010. do danas korištenjem tog spornog puta od građana tog naselja, niti je bila dostupna većem broju korisnika ili se koristila za javni promet vozila. Zbog toga taj dio sporne nekretnine nije postao “nerazvrstana cesta” niti je postao cesta ili javni put u općoj javnoj uporabi u korist javnog dobra i svih građana, naveli su iz Grada Zadra.
Svjedok Joško Šupe iskazao je kako je bio glavni nadzorni inženjer te su radovi završeni u ljeto 2010. Po njemu radi se o javnoj prometnici, jer je investitor imao namjeru prodavati apartmane, pa u protivnom vlasnici tih objekata, apartmana ne bi mogli doći do istih, kao ni vlasnici obodnih kuća. Namjena te prometnice po Prostornom planu je javna površina. Na terenu, a prije nego li je započela gradnja apartmansko-vila naselje, postojali su bungalovi, prometnice, rasvjeta, voda, odnosno postojala je određena infrastruktura, posvjedočio je u korist tužitelja.
Prvotno je Zrilić tražio naknadu od 351.591,24 eura, ali je zbog porasta cijena nekretnina zatražio novu procjenu vještaka – Ozren Sorić iz Contere procijenio je da ono sada vrijedi 730.000 eura.
Nakon prvostupanjskih presuda u spor se uključio i Visoki trgovački sud, koji je naglasio da uporabna dozvola ne znači automatski da je riječ o nerazvrstanoj cesti te da zemljište i dalje ostaje u vlasništvu P.S. IMMO-a dok se ne provede odgovarajući postupak izvlaštenja. Vrhovni sud zauzeo je stav da stara prometnica iz 1980-ih predstavlja javnu cestu, pa za nju nije moguća naknada, no potvrdio je da investitor može tražiti naknadu za novoizgrađene dijelove.
Sutkinja Markač na temelju mišljenja viših sudova donijela je zaključak da je primjenom Zakona o cestama 2011. sporni dio prometnice stekao status nerazvrstane ceste, neovisno o rampama i kontroli pristupa, te da pripada Gradu Zadru kao javno dobro u općoj uporabi. Slijedom toga, naložila je isplatu naknade P.S. IMMO-u.
