Prije 11 godina, na sva zvona je oglašeno kako je Zadar dobio biciklističku stazu i to na Bulevaru. Nije to naravno biciklistička staza kakav bi trebala biti već kako je improvizirana na nogostupu. Srećom da je on uzduž Ulice Ante Starčevića dovoljno širok za bicikliste, pješake i da ima zelenu zaštitu, pa je mogla biti ucrtana i staza za bicikliste.
Tada se gradilo po pravilima struke i standardima na koje danas ne pristaje ni jedan investitor pa čak ni Hrvatske ceste ili Grad Zadar. Oni rade nezakonite pješačke staze od niti pola metra širine zbog čega ne mogu dobiti uporabnu dozvolu.
I kako je po nalogu Grada Zadra na Tuđmanovoj obnovljena signalizacija koja je izblijedjela, vjerojatno, u jamstvenom roku, tako su se sjetili da bi mogli obnoviti i onu na nogostupima Bulevara. Građani su krajem lipnja pitali gdje je nestala biciklistička staze.
Godinu dana nakon što je prvi put iscrtana biciklistička staza uz Ulicu Ante Starčevića, građani su prijavili portalima kako je pretvorena u parkiralište. Bilo je to 2015. godine.
Na biciklističkoj stazi uz južnu stranu Tuđmanove, to je pojava svakog jutra s dostavom. Sada je jasno i zašto Grad Zadar, iako se radi o EU projektu, nije želio vratiti stabla. Izvlačili su se na instalacije, a zapravo su mislili kako će se tu parkirati kamioni.
Pješaci su i tako ugrožena vrsta na nogostupima od bicikla, od romobila, a njima se znaju voziti i motori.
