Krajem 2021. godine počeli su radovi na aglomeraciji u Diklu koje je još uvijek gradilište i to će biti do listopada ove godine. Umjesto 18. svibnja do kada im je bio rok, njemačka tvrtka Pfeiffer podnijela je zahtjev nadzoru (u kojem je došlo do promijene ključnog inženjera iz D&Z) da im se odobri najnovije kašnjenje za (ne)završne radove u Diklo, Dražanici i Plovaniji.
Idućih 10 dana su ključni, rekao bi bivši ministra zdravstva, a iz Odvodnje poručuju da bi Dikljani i njihovi gosti s prvim slojem asfalta, mogli izaći iz prašine.
“Ni mi kao Grad nismo zadovoljni dinamikom kojim se radovi, a nakon dugo vremena intenzivirani su radovi i glavne ceste žurno moraju biti “pokrivene” prvim slojem asfalta. Čekamo još rješavanje radova bliže moru, požurujemo izvođača da od hotela Delfin to Taverne što prije dođe asfalt.
Dogovorili smo da od ponedjeljka, 7. srpnja, autobusi Liburnije voze i u popodnevnim satima, napisao je na svom facebook profilu novi gradonačelnik Šime Erlić koji je sa svitom obišao Diklo. Pojedini građani su mu klicali na društvenim mrežama, jer se usudio izaći među njih koji su “na rubu živčanog sloma” jer radovima nikad kraja.
Kada završi aglomecija, stiže Grad Zadar sa svojim projektom širenja Krešimirove obale.
I bivši gradonačelnik Branko Dukić odlazio je obići gradilište u Diklu, čime naravno, nije izbjegao da mu skupine Dikljana prosvjeduju. Iz Grada Zadra su u veljači 2022. godine ovo objavili:
“Radovi na ostala dva gradilišta, Diklo i Puntamika, se odvijaju znatno sporije od planirane dinamike, te je gradonačelnik izrazio svoju zabrinutost predstavniku izvođača, tvrtki Ludwig Pfeiffer. U Diklu su se obilasku pridružili i predstavnici mjesnog odbora, koji su također prenijeli svoje nezadovoljstvo i bojazan hoće li prva faza radova biti gotova do početka turističke sezone. Grad Zadar će uložiti sve napore, u suradnji s Odvodnjom i Hrvatskim vodama, da se radovi ubrzaju i da se sustigne dinamički plan, kako bi se projekt završio u roku,.
Sudeći prema fotografiji iz Grada Zadra, radnici ga nisu razumjeli, a nisu ni ozbiljno shvatili Dukićevo upozorenje
Iduće godine, gradonačelnik Dukić saziva sastanak u gradskoj upravi i traži da se izjasni odgovorna osoba iz Pfaiffera:
Diklo je lokalitet na koji otpada osam kilometara infrastrukture. Plan nam je do 15. lipnja svu postojeću infrastrukturu vratiti u prvotno stanje. U travnju u radove uvodimo još dva tima, te nam je cilj realizirati još dva kilometra radova. Projekt ima 20 – ak odvojenih cjelina i radove istovremeno izvodimo na više lokaliteta, najavila je 2023. odgovorna osoba od izvođača radova na gradskoj cjelini aglomeracije.
U srpnju 2025. godine, k tome treba dodati da im je ostalo završiti još 10 projektnih cjelina i pripremiti ih za tehnički pregled.
Ne može im ništa ni Erlić kao što nije mogao ni Dukić, a ni oni koji su izabrali takve izvođača radova, a odbacili domaće i pouzdane, jer “sve će to narod platiti”.
A upozoravali su Dikljani na prosvjedu u veljači 2023.: jedan se nešto iskopa, drugi dan se zakopa, a treći dan se opet isto kopa. To ne bi ni „A je to” i Monty Python zajedno smislili. Ovo je tragikomično. Revoltirani smo stihijskim pristupom prema Diklu, 200 metara ulice je raskopano već godinu dana i stvarno smo bili strpljivi. Računali smo da će se nakon sezone ova ulica prva raditi. Međutim, ništa. Tek se nekidan nešto počelo raditi, no krenuli su kopati na 5-6 drugih frontova. Trebat će nam helikopter kako bi stigli doma. Pisali smo dopise, peticije, međutim nismo dobili nikakve konkretne odgovore, govorio je Josip Špaleta, jedan od brojnih revoltiranih mještana Dikla.
