Zračna luka Zadar je u lipnju ove godine promijenila negativni statistički niz te je promet putnika i zrakoplova povećan u odnosu na isti taj prvi ljetni mjesec prošle godine.
Minusi u prošla dva mjeseca rezultat su politike najvećeg avio prijevoznika Ryanaira koji ima bazu na zadarskom aerodromu, a koji je reducirao broj linija.
U lipnju je prevezeno gotovo 300 tisuća putnika, točnije 297.657, što je za 9 posto više nego lani.
Povećan je i broj letova za gotovo šest posto, pa ih je u lipnju ove godine bilo 1.352, što je lanjskog lipnja iznosilo 1.276.
Zračna luka Zadar je u radovima od 15 milijuna eura na novom terminalu, pa se međunarodni promet odvija preko šatora. Putnicima na čekanju po ovoj vrelini pod šatorom nije nimalo ugodno, a recenzije nisu nimalo dobre.
– Iako trenutno imamo na raspolaganju više prostora za putnike nego ikad prije, imamo i dovoljan broj gateova, tako da nam jedino šator nije idealno rješenje za ove vrućine, ali nismo mogli osigurati drugu alternativu. Putnike zato molimo za strpljenje i razumijevanje. Mi s naše strane operacije odrađujemo kao i inače. Sama realizacija ovog prijelaznog rješenja bila je brza te je cijeli tim već bio upoznat s novim režimom, izjavio je za Zadarski list direktor ZL, Josip Klišmanić, najavljujući kako će do iduće sezone terminal biti završen.
Klišmanić s razlogom ne očekuje veći postotak povećanja broja putnika u odnosu na prošlu godinu kada ih je prevezeno 1,6 milijuna. Novi terminal prema mega-projektu splitskog arhitekte Ante Kuzmanića radi se za kapacitet od 2,5 miljuna putnika i cjelogodišnji međunarodni promet.
Za sada je to projekt od 180 milijuna eura, kako je prije mjesec dana objavljeno u reportaži RTL-a, kao i prizori s gradilišta i šatora.
