Novi gradonačelnik Šime Erlić najavio je otvorenje Gospodarske zone Crno u 2026. na skupu kojeg je Denis Ikić, predsjednik Županijska gospodarske komore za novu HDZ-ovu vlast priredio u hotelu Hyatt.
Aktivacija poslovne zone Crno kao i luke Gaženica, dio su Erlićevog predizbornog programa. Zona Crno počela se pripremati za vrijeme gradonačelnika Živka Kolege, o njoj se govori punih 20 godina. Pa je tako gradska vlast objavila 2007. godine da su za nju interes iskazale 283 tvrtke nakon provedenog javnog poziva. Najavljeno je kako će se zona aktivirati 2008. godine te će zapošljavati 6 600 radnika.
Tek je dvije godine poslije, gradonačelnik Zvonimir Vrančić jedva je iz ispražnjenog proračuna prikupio tri milijuna kuna da otkupi tih fascinantnih 400 hektara za najveću zonu u Hrvatskoj koja se najslanja na davno razvijenu jednu od zona Općine Poličnik.
Prije dvije godine Inovativni Zadar proveo je javni poziv za iskaz interesa na pet prvih kaseta i dobio 37 kandidata za kupnju terena u budućoj zoni kroz koji je davno prošla, zahvaljujući EU milijunima četverotračna cesta.
Iz posljednje informacija koju smo dobili od Ivice Katić ravnatelje Inovativnog Zadra – nositelj tog projekta, ukazuje da Erlićeva najava kao i njegovih prethodnika nije realna. Prostor zone Crno u istom je stanju od kada je prošla “autocesta” koja također čeka svoj nastavak za Babindub. Ali i željeznicu koju je najavio novi župan Šime Erlić kada se naravno izmjeni županijski prostorni plan, a onda uskladi gradski PP.
Nova informaciji ravnatelja Inovativnog Zadra je izrada geodetskog elaborata diobe prvih 5 kaseta. “One se planiraju prodati i to na način da je predviđeno formiranje sveukupno 58 novih parcela, a sve sukladno željama i potrebama svih onih poduzetnika koji su se prijavili na naš Javni poziv za iskazivanjem interesa za ulaganjem i poslovanjem u Gospodarskoj zoni Crno.
To znači da će najveći broj parcela (cca 85%) biti površine u rasponu od 2.500 do 5.000 m2 , cca 11% parcela u rasponu od 5.000-10.000 m2 te preostalih cca 4 % parcela u rasponu od 10.000 do 20.000 m2.
Također, završeno je i projektiranje sekundarnih internih prometnica sa svom potrebnom komunalnom infrastrukturom i to na način da će svaka novoformirana parcela imati osiguran pristup na prometnu površinu kao i osiguran priključak na svu pripadajuću komunalnu infrastrukturu ( struja , voda, fekalna i oborinska kanalizacija, DTK ) te je 02.06.2025. predan zahtjev za izdavanje akta o građenju (građevinske
dozvole).
Nadalje, budući je nedavno položen i srednje naponski kabel do ruba Zone (iz pravca Babinduba) u tijeku su i dogovori s HEP-om oko rješavanja problematike polaganja elektroenergetskog kabela u samoj zoni kao i izgradnje potrebnih trafostanica.
Kako bi bili u mogućnosti planirati daljnji razvoj Zone tj. ugovoriti predmetne elektroenergetske radove, radove na izgradnji sekundarnih i ostalih internih prometnica kao i radove na izgradnji sve potrebne ( planirane i projektirane) komunalne infrastrukture, ključno je donošenje Proračuna Grada Zadra kojim bi se osigurala dostatna financijska sredstva za ovu namjenu, naveo je ravnatelj Katić rješenje za otvaranje zone.
