Iz smjera Zadra, a prije ulaza u Biograd otvoreno je više trgovačkih centara, zbog čega je postavljen improvizirani kružni tok, izduženog oblika na Jadransku magistralu.
Iz Hrvatskih cesta su pojasnili kako su u suradnji s Gradom Biogradom odabrali takvo je rješenje kao privremeno zbog potrebe podizanja razine sigurnosti prometa na ulazu u Biograd. Ističu kako je na istoj lokaciji predviđena izgradnja klasičnog kružnog raskrižja nakon ishođenja svih potrebnih dozvola. Tada će se privremeno rješenje ukloniti i izgraditi trajno. Nositelj izrade projektnog rješenja je Grad Biograd n/m, a rješenje je izradio Ured ovlaštenog inženjera građevinarstva Damir Mandra, informirali su na novinarski upit iz Hrvatskih cesta.
U Zadru postoji sličan model kružnog toka kojeg je na nepravilnom stjecištu više ulica Put Nina svojedobno predložio kao inženjersko rješenje pok. Svetko Perković, ravnatelj Pomorske škole. On je izrađen također od plastičnog “New Jersey“ profila i kako stvari stoje za sad je trajno prometno rješenje. Iako u Gradu Zadru postoji trend izgradnje rotora, zahvaljujući prvenstveno pročelniku Darku Kasapu, stalni kružni tok umjesto privremenog još nije u planovima.
