U prosjeku dva putnika u autobusu, uvodi se novi vozni red

Prvi dan povratka javnog prijevoza u Zadru prošao je bez gužvi na stanicama.

– U gradskom prijevozu bilježimo jako mali broj putnika, a u prigradskom još i manje. Za županijski prijevoz već imamo točne podatke, prema kojima su jutros u prosjeku bila ispod dva putnika po autobusu. Za gradski još nemamo točnu brojku, ali je i ona tu negdje – po jednoj turi dva putnika. S obzirom na to da je odluka išla u zadnji tren, vjerujem da se građani još nisu snašli. Kolodvor ne radi do 11. svibnja, pa s putnicima komuniciramo preko interneta, te vjerujemo da će se za dan-dva, kada budu bolje informirani, povećati njihov broj, rekao nam je Slobodan Erslan, voditelj prometno-operativnog odjela Liburnije.

Prvi dan donio je i prve primjedbe na prorijeđene linije za vrijeme trajanja epidemije koronavirusa. Građani negoduje jer je posljednji polazak s kolodvora za gradske predjele na rasporedu oko 20 sati, a za okolna mjesta već oko 15 sati.

– U tijeku je izrada izmjena koje će ubrzo biti objavljene na stranici. Već sutra starta produženi vozni red koji će trajati do iza 22 sata. Ponavljam kako je sve podložno promjenama. Mi smo išli od pretpostavke da većina ljudi radi od 7 do 15 sati, no ako se pokaže da je većini radno vrijeme ipak od 8 do 16 sati, mi ćemo u roku od sat vremena promijeniti vozni red. Tu smo zbog putnika, osluškujemo njihove primjedbe i nastojimo uvažavati sve ono što je opravdano, ističe Erslan.

Prema njegovim riječima, građani se većinom pridržavaju uputa epidemiologa prema kojima u vozilu trebaju održavati udaljenost od najmanje jednog metra, a preporučuje se i nošenje zaštitnih maski te dezinficiranje ruku prije ulaska u autobus.

No, udaljenost će biti teško održavati u slučaju gužvi.

– Prema preporukama HZJZ-a, kapacitet busa se vodi prema broju sjedećih mjesta. Mi smo dali naputke vozačima da reguliraju broj putnika, ali to je u praksi teško rasporedivo. Međutim, ne očekujemo probleme s gužvom jer u Zadru, za razliku od Zagreba, građani nemaju značajnu naviku korištenja javnog prijevoza za odlazak na posao. Većina putnika Liburnije su umirovljenici i učenici. Učenika trenutno nema kako se nastava ne održava, a umirovljenici se kao rizična skupina vjerojatno malo plaše, pa je i njih manje. Stoga ne bi trebali imati problema s gužvom, ali u slučaju da ih bude, pronaći ćemo način da ih riješimo, poručuje voditelj prometno-operativnog odjela Liburnije.