Nakon što silok nije prošao testiranje, na maloj je površini Muraja postavljena nova podloga kojom bi se u projektu revitalizacije trebao obložiti ovaj dio zadarskih bedema.
Podsjetimo, silok nije ispao otporan na promet te je podloga vrlo brzo ulegnuta, a kao novo rješenje uveden je ukrasni beton. Njime se planira prekriti dio površine bedema u dužini od 752 metra s koje će se ukloniti asfalt.
EU projekt uređenja i revitalizacije Bedema zadarskih pobuna kasni pola godine jer se, zbog zahtjeva konzervatora, u zadnji tren morala mijenjati projektna dokumentacija. Grad Zadar kao nositelj investicije ubrzo od svog odjela očekuje izdavanje građevinske dozvole nakon čega će se raspisati natječaj za izvođača radova.