ZADAR– Regionalni direktor Dogus grupe, sa sjedištem u Šibeniku, Burak Baykan potpisuje zahtjev predstečajnom vijeću da se zbog njihove namjere preuzimanja Tankerkomerca da se izmjeni plan predstečajne nagodba.
Uz uvjete koje su postavili turski investitori u naš nautički turizam, ističe se kako to ne znači da će Dogus grupa, po njihovom ispunjenju, preuzeti vlasništvo nad Tankrekomercom čija je najveća vrijednost upravo Marina Zadar.
Ono što hrvatska država nije mogla razriješiti sudskim putem više od jednog desetljeća, Turci to jednostavno žele riješiti. Predlažu da se Tankerkomerc odrekne vlasništva nad nekretninama na pomorskom dobru (koje su nezakonito unesene u temeljeni kapital društva prilikom pretvorbe op.a ), što bi bio uvjet za porezni dug kojeg prema Državi ima Tankerkomerc.
Turci su ponudili ono što se trebalo povesti prije puno godina – dobivanje državne koncesije na marinu, te predlažu da se u iznos koncesije bude usklađen s vrijednosti ulaganja u te nekretnine, odnosno da se prebije.
A ostatak tog državnog duga, prema Dogusu, trebao bi se otpisati, odnosno prebiti s neupotrebljivim nekretninama Tankerkomerca koje bi potencijalni novi vlasnici ustupili Državi.
Upravo takvu pogodbu Turci smatraju ključnom za preuzimanje Tankerkomerca.
Oni nude reprogram duga kojeg Tankerkomerc ima prema sedam banaka i leasing kuća.
Za međukompanijske kreditne linije turska grupa spremna je uložiti 10 milijuna eura, za dokapitalizaciju 14.5 milijuna eura. Za taj iznos, kojim bi “kupili” kontrolni paket vlsničkog udjela, traže mjesto člana Uprave koje će upravljati Tankerkomercom.
Kako je njihova pravna služba procijenila da ih interesira samo jedan koncesija i to nad Marinom Zadar, u svom pismu namjere predložili su da se izdvoji koncesioniranje marine u Velom Ižu i terminala tekućih goriva u Gaženici posebnim natječajem.
Na sve ovo, kao i prijedlog rješavanja duga prema zaposlenicima, Država treba dati svoj odgovor u predstečajnom procesu kojeg dirigira Ministarstvo financija.
