– Izmjenama Zakona o trošarinama i Zakona o posebnom porezu na motorna vozila, Hrvatska će se potpuno uskladiti s regulativom Europske unije, rekao je na današnjoj konferenciji za novinare ministar financija Slavko Linić.
Dio trošarinskog sustava koji se odnosi na harmonizirane trošarine, a to su one koje EU imperativno nameće zemljama članicama mijenjat će se zbog usklađivanja s EU-om, a izmjenom neharmoniziranih trošarina Hrvatska će mijenjati radi svojih interesa, prvenstveno stoga da se što više roba kupuje u Hrvatskoj umjesto u inozemstvu, rekao je Linić.
Osnovna novost novog trošarinskog sustava je uvođenje trošarina na prirodni plin, električnu energiju, ugljen i koks.
Ministarstvo financija, po riječima pomoćnika ravnatelja Carinske uprave Marija Demirovića, predlaže minimalne trošarine, uz niz oslobođenja i izuzetaka.
Tako se trošarina neće obračunavati na prirodni plin i električnu energiju koja se koristi u kućanstvima.
Linić: ‘Tko je štedio i stekao pet stanova taj je bogat i on mora više pridonositi za javne potrebe’
Trošarine se i nadalje neće obračunavati na plavi dizel za poljoprivrednike i ribare, a trošarine na energente bit će među ostalim oslobođeni i brodari u nacionalnoj pomorskoj plovidbi, dok će je plaćati privatni izletnički brodovi.
U Ministarstvu veće trošarine najavljuju za duhanske proizvode, dok će manja trošarinska opterećenja imati kava i sokovi, a ukinut će se trošarina na luksuzne proizvode.
Ravnatelj Carinske uprave Zlatko Grabar najavio je donošenje Zakona o prestanku važenja zakona o posebnom porezu na luksuzne proizvode, koji bi trebao biti u primjeni od 1. siječnja 2013. godine.
Novi zakon o trošarinama stupio bi na snagu 1. srpnja 2013. godine, a tada bi na snagu stupili i zakoni o posebnim porezima na motorna vozila, na kavu i bezalkoholna pića.
Kao i do sada, osnovno obilježje posebnog poreza na motorna vozila bit će jednokratnost, a najbitnija novost je uvođenje emisije ugljikova dioksida kao kriterija oporezivanja, uz postotak prodajne odnosno tržišne cijene.
Ministarstvo predlaže oslobođenja za vozila na dizel s emisijom ugljikova dioksida od najviše 85 grama po kilometru te vozila na benzin, UNP ili prirodni plin s emisijom od najviše 90 grama po kilometru.
‘Nisu krivi bogati, porez na imovinu ne može se uvesti zbog kaosa u državi’
Umanjenja su predviđena i za “plug in” hibridna električna vozila i kamper vozila.
U Ministarstvu očekuju da će novi porez smanjiti uvoz starijih rabljenih vozila veće kubikaže, a pogodovati kupnji manjih, novih i “čišćih” vozila.
Novinari su danas ostali uskraćeni za odgovor koji dio poreza će se odnositi na ekologiju, a koji na cijenu vozila, kao i na ostala pitanja o visinama budućih trošarina i njihovom utjecaju na krajnju cijenu proizvoda u sustavu trošarina.
Ministarstvo je izišlo s prijedlozima i očekuje reakcije svih zainteresiranih, a zakonski će prijedlozi ići u dva saborska čitanja, objašnjava Linić.
Ministar financija očekuje ukupno nešto veće prihode od trošarina u državni proračun, ali oni, kako je rekao, neće bitno utjecati na ukupan izgled proračuna.
