Pitanje za "milijun dolara": zbog čega se voda i dalje skuplja na ovom dijelu kolničkog traka Tuđmanove?

Odgovor od jučer, a nastavili su i danas, traže iz Lavčevića koji je bio nositelj posla na proširenju 890 metara te zadarske transverzale. Oni su je na tom dijelu u sanirali, skinuli stari, pa stavili novi asfalt. Pokazalo se da ta sanacija nije rješenje za uredno otjecanje oborinskih voda, pa su sada opet zaronili u taj šaht. Odgovori mogu ići u dva smjera: projektu ili izvedbi. A možda je problem oboje. Danas je u pomoć došla i Odvodnja.

Dok se ne riješi nema tehničkog pregleda, tvrde posljednje informacije nadležnih iz gradske uprave. Ipak je u pitanju EU projekt koji treba biti završen s uporabnom dozvolom. Ne može se švercati kao što to rade Hrvatske ceste s nedovršenom i nepregledanom Ulicom Nikole Šubića Zrinskog.