Županijski vijećnik Akcije mladih Marko Pupić Bakrač u posljednjem priopćenju za medije upozorava na, kako tvrdi, više spornih stvari u provedbi natječaja za davanje koncesije za javno dobro – usluge upravljanja putničkim terminalom u luci Gaženica.
Priopćenje donosimo u cijelosti:
Na stranicama Lučke uprave Zadar objavljena je dokumentacija za nadmetanje u postupku davanja koncesije za pružanje usluga putnicima uz korištenje i održavanje objekata lučke podgradnje i lučke nadgradnje na području luke otvorene za javni promet osobitoga (međunarodnoga) gospodarskog interesa za Republiku Hrvatsku – luka Gaženica, Zadar.
U tom dokumentu ima nekoliko vrlo spornih stvari.
-Budućem koncesionaru omogućava se davanje prostora u podkoncesiju.
-U dokumentu se nalazi popis subjekata s kojima bi davatelj koncesije bio u sukobu interesa a to su: Magnolia – Crno, Odvjetnički ured Smiljan Bakočević i Odvjetnički ured Josipa Bakočević, Cros – Rava, Asta Yachting, SAS Vektor, SB Andis. Budući se na popisu nalazi tvrtka Magnolija u vlasništvu Matije Longina sina Božidara Longina smatram da taj spisak treba proširiti na sve tvrtke u vlasništvu bivšeg savjetnika Hypo banke Zdenka Zrilića, posebno na one sa Liechtensteinskom adresom. Naime Zdenko Zrilić je 15.04.2017 godine u predizbornoj kampanji za lokalne izbore portalu Zadarski.hr izjavio kako podržava kandidata Božidara Longina jer je s njim prijateljski i obiteljski povezan a ja bih dodao i poslovno. Ako to nisu razlozi za izuzeće ne znam što jesu. Zasigurno Magnolija neće seliti proizvodnju sadnica u Gaženicu niti Bakočevići svoje odvjetničke urede ali Zdenko Zrilić, e to je već druga priča…
-U dokumentu se navodi kako se ugovor o koncesiji sklapa na rok od 20 godina. Što znači da bi o eventualnom koncesionaru odluku donijelo Upravno vijeće Lučke uprave Zadar. Za koncesije koje se sklapaju na rok duži od 25 godina odluku o izboru koncesionara donosi Vlada RH.
Smatram da se ugovor o koncesiji treba sklopiti na rok od 30 godina kako bi odluku o koncesionaru donijela Vlada RH iz dva bitna razloga:
1. luka Gaženica je infrastrukturni objekt od osobitog interesa za RH ( što se navodi i u samom dokumentu), nije to neka plaža ili parking pa da o tome odlučuje lokalna samouprava, neko tamo Upravno vijeće
2. u pravilu se u našoj lokalnoj zajednici odluke donose na interesno-klijentelističkim osnovama što se u slučaju luke Gaženice ne smije dogoditi ni u kojem slučaju, ni pod koju cijenu.
Vijećnik u Županijskoj skupštini Zadarske županije
Marko Pupić-Bakrač
