ZADAR- Dok splitska luka puca po šavovima u špici turističke sezone, zadarska luka koja ima razdvojen promet u Gradu i u Gaženici, više ne poznaje gužvu.
Kapaciteti lučke infrastrukture u Gaženici su takvi da bi mogla primiti i dvostruko veći promet uz odgovarajući kapacitet trajekata. Ovako se sve odvija gotovo bez izvanrednih linija. Pristup pristaništu je auto- cesta pa nema blokade prometai kaosa kao što je to u središtu Splita.
Najveći apsurd je parkiralište. Postojeće je sramotno za takvu luku, osobito kada se rampa ne može dignuti, aparat ili blagajna ne radi, a nemaš se kome obratiti niti nazvati, pričaju naši „boduli” koji su to doživjeli.
Vlasnici vozila platili su parkiranje u blatu, prašini i jarugi. Tako izgleda koncesionirano parkiralište dok uređeni parkinzi čekaju pravog koncesionara iz Turske. Njihova tvrtka Zadar International ports Operations – ZIPO, prema natječaju i ugovoru dobiva pravo koncesioniranja parkirališta koji su izgrađeni s druge strane ceste.
A kad će to biti, to ne znaju ni galebovi iz Gaženice.
