Do nedjelje bi se promet Putem Murvice trebao odvijati uz pomoć semafora koji pušta svakih 30 sekundi vozače u oba smjera.
Cesta je prekinuta kod ulaza u nekadašnje tvornice Kemoplasta i Vinilplastike čiji je teren prodan BMP Asset iz kojeg je 2021. godine nastala Portada Zadar d.o.o., nositelj investicije od 172 stana.
Kroz naprasito prekinutu izradu izmjena i dopuna V. izmjena Prostornog plana Grada Zadra, kao je to nedavno utvrdio pročelnik Darko Kasap, a prenio Zadarski list, ta zona je također trebala postaje MT-2. Za nju nema obaveze izrade UPU, već će se raditi neposrednom provedbom Plana. To znači zgrada ili dvije visine od 56 metara. Ne smiju se graditi stanovi prije hotela sa 120 kreveta, a podzemne etaže mogu se graditi do granice građevne čestice uz suglasnost susjeda, tako je pisalo u smjernicama Plana koji na sreću nije dočekao svijetlo dana.
No, investitor Portada je bio pametniji te je, nakon što im zločesta Većina u Gradskom vijeću nije dala izmjenu DPU 2024. godine, i ne čekajući mogućnost gradnje nebodera izgradio stambeni kompleks.
Grad Zadar će im nesumnjivo dati pristup na Murvičku uz Lidl gdje nikada nije uređen nogostup.
Za tehnički pregled potrebni su i priključci, a ovaj na kanalizaciju upravo se izvodi. U bujanju stanogradnje u Zadru nije nevažan detalj prodavaču stanova – ima priključak na kanalizaciju, što je nedavno istaknuo na temu urbanizma, zadarski sociolog Sven Marcelić.
Foto: Tomi Burčul
Za tehnički pregled potrebni su i priključci, a ovaj na kanalizaciju upravo se izvodi. U bujanju stanogradnje u Zadru nije nevažan detalj prodavaču stanova – ima priključak na kanalizaciju, što je nedavno istaknuo na temu urbanizma, zadarski sociolog Sven Marcelić.
Prije tri godine smo objavili kako je naknadno popisu radova na zadarskim prometnicama pridružena ulica Put Murvice u sklopu aglomeracije Zadar – Petrčane. Iako je prvenstveni cilj tog projekta izgradnja kanalizacijske mreže tamo gdje je nema, ovdje je situacija drugačija.
Cijevi postoje, ali nisu zadovoljavajućeg profila i pozicije, posebno kad se uzme u obzir najavljena stanogradnja na tom području. Tadašnji direktor Odvodnje Grgo Peronja isicao je kako je taj zahvat od početka dio aglomeracije, odnosno jedan je od dva takva za koja su uvidjeli priliku kako bi ga ubacili u projekt i time financirali EU sredstvima. Na Putu Murvice povećat će se profil cjevovoda, a na prometnicu će se izmjestiti cijevi koje trenutno prolaze kroz livadu, najavljen je zahvat koji je trajao duže od najavljenog.
Tek nedavno su sanirani slivnici koji su na tom dijelu Murvičke bili loše postavljeni pa su zbog udubljenja bili opasnost za vozače koji su u njih upadali autima.
