Krešimir Laštro, pročelnik Upravnog odjela za pomorsko dobro, more i promet, dao je na Kolegiju župana informaciju o projektima željezničke infrastrukture.
Ona će se razvijati u tri cjeline, a najvažniji projekt je izgradnja željezničke obilaznice Bibinja i novog teretnog kolodvora Gaženica na pruzi Knin – Zadar, duljine 7,8 kilometara, koji uključuje i tunel od 3 kilometra. Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije potvrdilo je da je zahvat prihvatljiv za okoliš, a sljedeći koraci su ishođenje lokacijske dozvole i raspisivanje natječaja za projektiranje i građenje.
Projekt će omogućiti izmještanje pruge iz središta Bibinja i dijela Sukošana, čime će se povećati sigurnost, smanjiti buka i otvoriti prostor za razvoj turizma.
– Izmještanje pruge iz Bibinja jedan je od naših najvažnijih strateških prioriteta kojim rješavamo višedesetljetni problem. S druge strane, modernizacija željeznice dugoročno će transformirati prometnu sliku i gospodarstvo cijele naše županije, istaknuo je župan Josip Bilaver.
Ministarstvo je u postupku utjecaja na okoliš donijelo rješenje da je projekt prihvatljiv uz primjenu mjera, ostvareni su preduvjeti za izdavanje lokacijske dozvole i slijedi postupak odabira izvođača. Odabrat će se jedan izvođač za pripremu i realizaciju, rekao je Laštro.
Druga dva segmenta Zadarska županija je preuzela na sebe, kako bi ih se ubrzalo. Napravljena je projektna dokumentacija za povezivanje Zračne luke Zadar s prugom Knin – Zadar, a izradit će se i trasa željezničkih koridora, kojima će se vidjeti potrebe i trase nove željezničke infrastrukture koje bi povezale poslovne zone i centar za gospodarenje otpadom.
Cilj ovih kapitalnih projekata je poticanje gospodarskog razvoja, turizma i, što je najvažnije, sigurnost prometne mreže, izviješteno je na današnjem kolegiju župana.
