Umjesto zgrade od 10 katova, na mjestu nekadašnjeg HAK-a, počeli su radovi za gradnju parkirališta u sklopu rekonstrukcije Ulice Katarina Zrinski.
Takva prenamjena prostora ima svoju političko- urbanističku povijest.
Za taj dio gradskog područja, postojao je Detaljni urbanistički plan od 2005. godine, kada su naručitelj DPU dijela MO Jazine bili investitori stambene gradnje. Plan kojeg je izradio AB Forum i koji je predviđao i park s obzirom da su na tom prostoru od 7,6 hektara Reljini vrtovi, stavljen je izvan snage 2019. godine. Od tada taj prostor podliježe važećem Prostornom planu prema kojem je trebalo za Sv zonu ( oznaka za stambeno visoku gradnju) imati dvije tisuće kvadrata za gradnju 10 katova.
Za toliko objedinjavanje terena, ostao je niz kuća s nekoliko stanova i poslovnih prostora u vlasništvu Grada Zadra, površine preko 200 kvadrata.
Gradske vlasti su bile na potezu za otkup stanova, ali nisu pristali na pojedina traženje za otkup precijenjenih kvadara.
To sve se podudara i s važnim događajem – HAK nakon 13 godina gubi sudski prostor o vlasništvu s Gradom Zadrom koji počinje objavljivati natječaje za prodaju na koji se nitko ne javlja.
Prodaju zemljište površine 1.796 m2, na kojemu se nalaze prijemni ured, mehanička radiona i praona te dvorište prodaje se po početnoj cijeni od 5.870.000 kuna. Skidanje te odluke s Gradskog vijeća 2019. godine pokušao je tadašnji vijećnik AM, Kristijan Kotlar, ali je tadašnja oproba nadglasana.
Taj prostor bi trebao biti u javnoj upotrebi, a ne u fiktivnim natječajima za koje se već zna kome ide, kazao je tada vijećnik.
U prošlom sazivu ta je oporba bila većina, i kako podsjeća SDP-ov vijećnik Daniel Radeta, njihova je zasluga za današnji projekt parkinga, koji je mogao biti i veći da se to usuglasilo s prostorom Poliklinike.
Hoće li biti parkiranja u hladu. Prema projektu iz Donata, zelenila bi trebalo biti
“Na prostoru bivšeg HAK-a na Relji započela je realizacija projekta javnog parkirališta i prvih novih parkirnih kapaciteta u Zadru nakon dugo godina.
Ovo je rezultat dugogodišnje političke borbe koja je trajala čitav jedan mandat. U tri navrata zaustavili smo prodaju gradskog zemljišta i spriječili izgradnju nove stambene zgrade od 10 katova.
Možda je ovo tek početak i mali korak u ukupnom rješavanju problema prometa u mirovanju, ali je velika poruka.
Poruka da se putem govornice u vijeću može obraniti javni interes. Poruka da se gradska imovina može sačuvati za građane. Poruka da politička borba za javno ima smisla.
Prostor HAK i parkiralište ovog puta nisu i neće biti samo asfalt i iscrtana mjesta, taj prosotor postaje simbol jednog drugačijeg pristupa upravljanju gradom, a to je borba u kojoj javni interes ima prednost pred privatnim interesima!, napisao je Radeta.
