U 2025. godini planirana je na zadarskom području komercijalna brodska linija Poluotok – Dražanica.
Novi brodar Pine Line sa sjedištem u Zadru iskazao je interes, a zatim i dobio odobrenje od Agencije za novu komercijalnu liniju Dražanica – Poluotok koja će u visokoj sezoni imati čak 26 polazaka i isto toliko povratnih putovanja kroz dan. Agencija je svakako liniju uvrstila u svoj plan za 2025. godinu.
Na upit Agencije svoje su mišljenje dali Županijska lučka uprava koja gospodari uvalom Dražanica i tamošnjim komunalnim vezovima te gatom. Oni su, prema riječima ravnatelja Davora Škibole, odobrili da se putnici kupe na obali uvale.
Lučka uprava Zadar dala je i uvjet da taj brod ima svoje bokobrane pošto na mulu, gdje bi brod trebao pristajati, nema ugrađenih metalnih “fendera”.
“Mi smo dali svoje mišljenje za liniju Dražanica – Donja riva, ali nismo od Agencije dobili povratnu informaciju”, kazao je ravnatelj Željko Knežević. Lučka uprava gospodari lučkim područjem u koji je pretvoren obalni pojas Obale Petra Krešimira IV, uključujući produženi gat koji je do bombardiranja u Drugom svjetskom ratu bio pristanište.
Iako je u dubrovačkom i splitskom arhipelagu niz komercijalnih linija jer se ipak na jugu preveze uvjerljivo najveći broj putnika, na zadarskom području brodari do sada nisu pronalazili isplative relacije.
Zadar zato ima jedinstvenu morsku liniju koju godinama održavaju barkajoli.

Najavljena nova linija trebala bi postati gradski morski prijevoz sezonskog tipa. Putovanje u jednom smjeru traje desetak minuta. Odrasli će izdvojiti pet eura za ovu vožnju, a djeca tri eura. Za one mlađe od dvije godine vožnja je besplatna.
Tvrtku Pine Line osnovala je prošle godine Jelena Matak Skočić, a prokurist je Tomislav Skočić.
Oni vjerojatno računaju na turiste, s obzirom na to da je Liburnija u svojim samim počecima, 80-ih godina prošlog stoljeća, imala eksperimentalni pokušaj s brodom na održavanju te linije. U to doba, kada nije bilo gužve, puno auta ni novoizgrađnih apartmanskih naselja na Vitrenjaku i Boriku, ta linija ipak nije zaživjela.
















