Grad Zadar je u aplikaciji transparentni proračun objavio da je isplatio Živku Šokoti 71.780,00 eura za otkup zemljišta na Vitrenjaku radi izgradnje ceste.
Nerazvrstana prometnica koju će graditi Grad predviđena je obuhvatom Urbanističkog plana uređenja Vitrenjak II, a Grad je od Šokote morao otkupiti dvije čestice. Jedna je površine 11 kvadrata, a druga 205 kvadrata, što znači da je isplaćeno 332,3 eura po kvadratu. Cijena je to do koje su došli nakon više pregovora i očevida, a iako je Šokota tražio značajno viši iznos, postignut je dogovor oko iznosa od 71 tisuću eura.
Cijena je to koje je određena prema sudskim vještacima i procjeniteljima nekretnina kojima je posao odrediti tržišnu vrijednost nekretnine i to u trenutku donošenja prvostupanjskog rješenja o izvlaštenju.
Na raspravi u prosincu 2023. Grad je ponudio 52.363,11 eura što je Šokota smatrao da je premalo te je tražio 650 eura za kvadrat, odnosno 140,400 eura za 216 kvadrata zemljišta u građevinskoj zoni.
Također je sporio da se radio o cesti od državnog interesa , već o „cesti čija je izgradnja u interesu privatnih građevinara koji na navedenom području grade stambene zgrade“.
Nakon toga, održan je očevid na lokaciji te je vještak Dražen Knežević procijenio zemljište na 71.780,00 eura, s čime se Šokota još jednom nije složio uz obrazloženje da su cijene frizirane jer se u kupoprodaji inače navode niže cijene radi izbjegavanja poreza.
Također, u spis je priložio i „članak s portala 057info od 6. kolovoza 2024“ u kojem je navedeno kako je Grad za jedno zemljište u Zadru isplatio 725 eura po kvadratu. Tada je Grad za udio Zvonimira Nižića površine 113 kvadrata iz tehničkog proračuna isplatio iznos od 81.938 eura, odnosno po cijeni od 725 eura po metru četvornom.
Prigovore koje Šokota uložio Grad nije uvažio. Kako navode, to je zemljište bilo u Diklu, pa nema veze s vrijednošću zemljišta na Vitrenjaku. Također, u trenutku kad je rađena tržišna procjena, nije bio donesen UPU Vitrenjak II zbog čega je zemljište bilo označeno kao „treće klase“ jer nije imalo ni pristupnu prometnicu ni prostorni plan na temelju kojeg bi vlasnik dobio građevinsku dozvolu.
