Apelima za izgradnjom zaustavne trake ili ugibališta na brzoj cesti između Gaženice i autoceste pridružio se i naš čitatelj, potaknut čestim situacijama kojima je svjedočio, a u kojima je sigurnost prometa bila značajno ugrožena zbog nepropisno zaustavljenih vozila ili radnih strojeva koji su se kretali bez adekvatne signalizacije.
– Dana 27. 9. sam oko 9,30 ujutro krenuo motociklom za Split. Iz Zadra se dižem s magistrale na Kalmetinu . Po ulazu je prvo desni pa lijevi zavoj te na vrhu brda gdje preko prolazi nadvožnjak desni zavoj. Dakle desni zavoj uzbrdo, pored ceste je brdo tako da se ne vidi što je u ili iza zavoja.
Vozio sam oko 140 km/h u desnoj traci već u priličnom nagibu (kad motociklu nije lako promijeniti putanju.
Da riješimo odmah pitanje mojih vozačkih sposobnosti, vozim motocikl od 1978. godine, dugo godina sam vozio moto utrke Prvenstvo hrvatske i Alpe Adria, vlasnik sam nacionalne i međunarodne trkaće licence .
Kad mi se otvorio pogled iza brda na nekih cca 30 metara ispred sebe ugledam veliki traktor koji kosi travu i kreće se brzinom od par km na sat . Sreća da nikog nije bilo u lijevoj traci te sam uspio promašiti traktor za par centimetara. Vozača možete pitati, trubio sam mu .
Desetak kilometara dalje također na Kalmetini (blizu Shellove pumpe) također traktor koji kosi travu, s tim da je tamo bilo i vozilo pod rotacijom i pravovremeno čunjevi koji su iz dvije trake vodili u jednu, dakle tu je bilo sve napravljeno kako treba . Ova prva situacija je čudo kako nitko nije poginuo zabivši se u taj traktor.
Volio bih znati tko je za to odgovoran i koje su posljedice za odgovore i takve postupke, ili netko treba poginuti a po mogućnosti što više to bolje, pa da takva praksa prestane.
Također ista ta Kalmetina, ista lokacija prije par godina, vozim po noći, nekoj ženi se pokvario auto, nema osvjetljenja a 10-ak metara iza auta nije stavila trokut već gromadu od kamena dovaljala , par automobila se zamalo zabilo u nju.
Ista lokacija par mjeseci nakon te žene, također nakon tog zavoja već na pravcu, u noći stoji zaustavljen pasat karavan ugašenih svjetala. Njih dva izašli su iz auta i mokre, također nas par s automobilima za malo lančani sudar.
Da Kalmetina ima zaustavnu traku ili makar ugibališta možda bi takvih situacija bilo manje, kaže čitatelj.
