ZADAR – “S velikim zadovoljstvom vas obavještavamo kako je otvorena prodaja za nove lokacije u European Coastal Airlines mreži na aerodromu Zadar od 1. listopada.”
Vijest je to objavljen na stranici hrvatske tvrtke te njemačke kompanije koja je javnosti poznata po hidroavionima, a koju danas nije bilo moguće provjeriti na broju telefona za marketing i prodaju u Kaštel Štafiliću.
Pune dvije godine povlači se priča o povezivanju hidroavionskom vezom Zadra s otocima, odnosno Anconom, kao što je to bilo do 8. rujna 1943. godine.
Inicijativa European Coastal Airlines naišla je na plodno tlo kod zadarskog HSP Ante Starčević koji suza nju lobirali. Prva lokacija iza Đige, ispred Maraske odbačena u korist akvatorija gradske luke. Lučke vlasti na posljednjem sastanku s predstavnicima European Coastal Airlines tražili su izradu “maritimne” studije koja bi pokazala utjecaj na okoliš. Struka je trebala pokazati kako bi i s kojim utjecajem hidroavioni slijetali u gradsku luku i pristajali uz ponton, kojeg su iz kompanije planirali na mjesto rampe za trajekte na Liburnskoj obali.
Ali od studije Lučka kapetanija nije dobila niti slovo.
Ispada da su Nijemci zato izabrali pravi aerodrom u Zračnoj luci Zadar. Tamo bi, neslužbeno doznajemo, funkcionirali kao „generalna avijacija” za javni prijevoz. Gdje, kada, po kojim cijenama to je, sudeći prema dostupnosti informacija, još uvijek u zraku.
