Zadarska županija i sve institucije javnog, gospodarskog i društvenog života od Zadra do Knina protive se namjeri Hrvatskih željeznica za ukidanjem putničke željezničke veze na ovoj relaciji i tražit će od Vlade RH, zajedno sa sindikatima na željeznici, da se iznađe način za održavanje ove linije.
Najkraći je to stav iznesen na konferenciji za novinare nakon prethodnog dvosatnog Okruglog stola na kojem su uz predstavnike sindikata sa željeznice nazočili i predstavnici Zadarske županije, Zadra, Benkovca, Knina i svih drugih gradova i općina na ovom prostoru, kao i predstavnici javnog i gospodarskog života te Sveučilišta, ali na kojem nije bilo predstavnika Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture.
Novinarima su se na konferenciji obratili Ante Iličić, tajnik sindikata prometnika vlakova Hrvatske, Zoran Maršić iz Sindikata željezničara, Denis Ikić, tajnik Gospodarske komore Zadra i prof. dr. Josip Faričić, prorektor Sveučilišta u Zadru.
Povod, najprije Okruglog stola, a potom i konferencije, je plan prijevoza putnika na željeznici za 2012./2013., a koji će vrijediti od studenog ove godine kojim se promet putnika na pruzi Knin-Zadar ukida.
– Mi kao sindikati i Stožer za obranu željeznice ne govorimo tek u svoje ime već su ovdje ljudi iz ovdašnjih struktura vlasti, gospodarstva, obrazovanja… koji želimo prenijeti zainteresiranoj javnosti naš stav o tom planu. On je očito u neskladu sa Zakonom o željeznici i posebno općim gospodarskim i društvenim interesima ovog kraja. S našim zaključkom i traženjem upoznat ćemo resorno Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture kao i Ministarstvo regionalnog razvoja, kazao je uvodno Iličić.
Iako su imali uvjeravanje da će predstavnik resornog Ministarstva nazočiti sastanku, nitko se nije pojavio dok je odaziv predstavnika zainteresiranih struktura s terena uz prugu Knin-Zadar bio reprezentativan, a stavovi protiv gašenja prometa putnika, ali i sve uvjerljivijeg približavanja ukupnom gašenju pruge jednostavni.
Sindikalci su procijenili da ovo nije težak socijalni teret i udarac jer u masi ljudi na željeznici ovdje se ne radi o tome da bi bitan broj ostao bez posla, ali je signal civilizacijskog, društvenog i gospodarskog nazadovanja o čemu su više govorili predstavnici Komore i Sveučilišta.
