Iz Vira nam se javio Srećko Radović s molbom da objavimo njegovu priču. Tejst prenosimo u cjelosti.
– Prošloga srpnja izišao je dvobroj Virskog lista, čiji izdavač je općina Vir, u kojem se pojavio naslov «Rekonstrukcija ceste D-306»i u kojem je načelnik Kristijan Kapović obećao Viranima i vikendašima da će proširiti cestu D-306 od Virskog mosta do centra mjesta Vir, dužine 4.3 kilometra, profila 10.5 metara i koridorom od 12 metara, nogostupom sa obe strane i sa 134 rasvjetna stupa. Cesta će navodno biti proširena od 6.15 metara na 6.40 metara. Potom će se izvesti jarak za otjecanje vode širine 50 centimetra, tzv. rigol, koji će se spajati na 1.5 metar trotoara sa svake strane. Ovakav profil ceste će biti ucrtan u Prostorni plan općine Vir sa zaštitnim pojasom od 5 metra kako nijedan objekt ne bi bio bliži od 10 metara, valjda od centra ceste. Međutim, neće se graditi biciklistička staza mada načelnik uporno organizira biciklističke utrke Zadar-Vir. Cesta bi trebala biti gotova za tri mjeseca, a zbog vremenskih nepogoda njezina gradnja će se najvjerojatnije protegnuti u 2013. godinu. Izgleda da je načelnik stručnjak za ceste, ali on o cestama nema pojma. Po zvanju je konobar.
Načelnik je također naglasio da bi se sve ovo ostvarilo treba otkupiti zemljište uz cestu, i da treba rušiti neke objekte uz cestu, ali «Hrvatske ceste» još nisu okončale postupak javne nabave. Međutim, kad je izmještena stara cesta u Privlaci dužine 7.3 kilometra, kaže načelnik, otkupna cijena unutar građevinske zone je iznosila 100 eura po četvornom metru, ali nigdje ne kaže koliko je bila cijena u negrađevinskoj zoni. No, na temelju načelnikove izjave u jednoj zadarskoj tiskovini, cijena će navodno biti 20 eura. Ako vlasnici zemljišta ne pristanu na ponuđenu cijenu, doći će do hitnog sudskog izvlaštenja. Onda slijedi načelnikovo upozorenje, dakle, zastrašivanje, da nakon izvlaštenja Sud može dodjeliti znatno nižu cijenu. Ovo su parafrazirane rečenice virskog načelnika Kristijana Kapovića. Ovim frazama načelnik je otkrio vrhunac njegove nerazboritosti, nemoralmosti i nesposobnosti u njegovom, a ne općinskom, mjesečniuku(?).
Kako na ovu obmanu ne mogu odgovoriti preko Virskog lista, odlučio sam iskoristit drugi medij. Eto, došao je i listopad, ali radovi nisu počeli. Postoje naznake da će se polagati cijevi za kanalizaciju, te dovodi vode prema kućama i odvodi fekalije prema sabirnoj kanalizaciji, ukoliko državni novac nije nestao. Međutim, profil ceste će biti uži nego ranije jer se sa strane ceste postavlja rasvjeta. Nogostup će na nekim mjestim iznositi 0.20 metra. Za knalizacijsku i vodovodnu mrežu RH je preko državnih firmi izdvojila 350 milijuna kuna. Napokon je spojen Magistralni vodovod Zadar-Vir preko tjesnaca Gaz, najvjerojatnije zbog dolazećih izbora. Možda je to razlog zašto cesta nije završena ranije? Investitor svih ovih radova je država, ali, nažalost, država uopće nije nadzirala svoj novac, niti radove. Radove i novac je nadzirao ministar Kalmeta u suradnji sa načelnikom Kapovićem. Ovu cestu je trebalo izgraditi kao dio ceste Zadar-Vir, a ne kao Zadar-Virski most. Gdje je nestao novac namjenjen za izgradnju dijela virske ceste, ako je investitor općina Vir? Ovaj dio ceste je bio najskuplja investicija jer je trebalo rušiti mnogo objekata i otkupiti privatno zemljište. Po načelnikovim izjavama izgradanja 4.3 kilometrea ceste, kako je navedeno u Virskom listu, stajat će 1.8 milijuna kuna? Zar to nije obmana Virana i vikendaša Vira? No, na kraju teksta doznajemo da će se rušiti neki objekti, a po mojoj procjeni treba rušiti više od 100 objekata? Sve za 1.8 milijuna kuna? Može li mu razuman čovjek povjerovati, a da se ne upita je li mu pomućena svijest i što mu je cilj.
Konačno, radovi su započeli u studenome. Međutim, javnost ne zna tko je investitor. Je li investitor općina Vir ili Državne ceste, trebao bi odgovoriti načelnik Kapović, zar ne?
Očito, radi se o još jednoj načelnikovoj obmani koji je tajni urednik Virskog lista. Kad je osobno označio objekte za rušenje u Viru, za rušenje je javno optuživao ministricu Matulović Dropulić. Međutim, pred grupom Virana, ona je optužila načelnika jer on joj je poslao slike objekata koje treba rušiti. Tako je srušeno oko sto (100) objekata. Međutim, rješenje za rušenje je dobilo više od tisuću (1000) objekata pod nadzorom tadašnje glavne građevinske inpspektorice Blažević Perušić. Na temelju čega je načelnik osobno označio kuće koje treba rušiti do danas nitko ne zna, niti itko zna ako je rušenje izglasalo Općinsko vijeće. Nitko također ne zna zašto je rušenje naprasito zaustavljeno. Zar sve ovo ne miriše na reket, a reketari su , nakon svega, očiti. Kakva je ovo država?
Ako su svi objekti izgrađeni bespravno, onda bi bilo pravno logično da su srušeni svi bespravno izgrađeni objekti ili ni jedan. To su načela pravne države koje propisuje Ustav RH kad kaže da je u RH zabranjena diskriminacija i da smo pred zakonom svi isti? Zar zakoni o legalizaciji nisu diskriminacija građana RH? Sve ukazuje da se radi o organiziranom kriminalu u koji su bili uvučeni dijelovi vlasti u RH. Glavni cilj je novac, a ne očuvanje hrvatske obale. Upravo zbog ovakvih zakona, u Viru će se opet opljačakati porezni obveznici RH jer će se legalizirati objekti koji su bili izgrađeni u neskladu sa zakonima bivše države, a današnje hrvatske zakone o gradnji nitko ne može razumjeti, jer u njima ima previše pravnih rupa njihovom stalnom izmjenom. Takvi legalizirani objekti prije ili poslije, zbog urbanizacije, morat će se rušiti pa će se cijena tih objekata najmanje utrostručiti. Dakle, hrvatski zakonodovac svojim zakonima priprema još jednu pljačku poreznih obveznika općine Vir i cijele RH, a teret će snositi općine i gradovi jer u Europi privatno vlasništvo je zaštićeno. Bez rušenja neće biti napredka općine Vir kao ni drugih gradova i općina. Svi govore o PP općine Vir, ali nitko ne govori o urbanizaciji otoka Vira.
Kad je načelnik Kapović naredio rušenje virskih objekata, birače i vikendaše je uvjeravao kako će virski dio ceste D-306 pretvoriti u općinsku cestu i zaštiti sve objekte uz nju. Zar to nije bila smišljena laž jer on to nije mogao učiniti. Da je poštivao postojeće zakone po kojem je svaki objekat morao biti udaljen od glavne prometnice najmanje 15 metara, onda bi rušio samo objekte uz put. Uz nadoknadu, naravno, koja je sigurno bila uključena u troškovnik izgradnje ceste D-306. No, trebalo je sačuvati investicije njegovog oca, a osobno se pitam na temelju kojeg PP općine Vir je njegovom ocu izdata građevinska dozvola? Očev mu objekt nije bio udaljen od glavne prometnice po zakonu, a imao je poslovnu namjenu. Dakle, štitio je investicije njegovog oca, a ne vikendaše. Još jedna obmana javnosti.
Mada se dogodilo rušenje, načelnik Vira nije i ne namjerava riješiti prometne nevolje otoka Vira. Zbog toga ga još jednom optužejem zbog zloupotrebe položaja i ovlasti koje su očite. Slijedeći izbori su već odlučeni zapošljavanjem više od 130 stalnih radnika i više od desetak sezonskih, Virana u općinu i općinske firme. Riječ je o nepotizmu i diskriminaciji mnogih Virana, te nenamjenskom trošenju općinskog novca. Diskriminaciju i nenamjensko trošenje novca sprovodi načelnik Kapović uz blagoslov Općinskog vijeća i nekih državnih institucija. Zar ovo nije kriminal?
Srdačno,
Srećko Radović
Vir
