Županijska uprava za ceste nalazi se u neočekivanoj situaciji. Državne ceste su im prepustile na upravljanje nekoliko zahtjevnih dionica, a novca za te poslove je sve manje.
Naime, prvi put u deset godina Hrvatske ceste nisu ŽUC-u doznačile sredstva za interventne potrebe, s tim da jedino Zadarska županija nije dobila ta sredstva. Proračun ŽUC-a sveden je na 50,8 milijuna kuna, a razlog za smanjivanje je i u tome što je zakazao jedan od glavnih izvora prihoda s osnova registracije motornih vozila.
Ove je godine, naime, znatno smanjen broj novih automobila koji se prvi put registriraju, povećan je broj starijih automobila, a prema stručnim procjenama, čak šest-sedam posto vozila na cestama je bez valjanog tehničkog pregleda i produžene registracije.
– Nama će najveći problem biti što smo u svoju nadležnost dobili održavanje prijašnjih državnih cesta, i to one od Brotnja do Srba koja je u zimskim uvjetima vrlo zahtjevna zbog snježnih nanosa.
Dobili smo i cestu Tromilja-Benkovac-Lišane Ostrovičke, koja je u lošem stanju, kao i ona Zeleni Hrast-Biljane Donje, objašnjava ravnatelj Mile Fabijan.
Teškoće s održavanjem cesta ŽUC će imati i s dvjema prometnicama na Pagu. Stara makadamska cesta Pag-Novalja, na predjelu oko Sv. Duha, ima jedno klizište koje je praktički nemoguće popraviti, pa će ŽUC podnijeti zahtjev da se ta cesta izuzme iz razvrstavanja. Još je veći problem s podlokanim srednjim nasipom u Pagu, koji, prema procjeni stručnjaka IGH, zahtijeva generalni popravak. A to bi moglo stajati i do 15 milijuna kuna, kojih u proračunu ŽUC-a nema jer su sredstva prijeko potrebna za redovno održavanje brojnih drugih prometnica.
