ZADAR– Zaposlenicima Tankerske plovidbe od 1. ožujka smanjuju se plaća za pet posto, 60-orici stalnih pomoraca nudi se ugovor na određeno vrijeme kod nove tvrtke Donat Maritime, a postoji bojazan novog kresanja ugovora plaće su pomorcima koji su, zapravo, najveća vrijednost zadarske brodarske kompanije.
Po tonaži Tankerska plovidba još je uvijek najveće hrvatska brodarska kompanija. Na žalost, po svemu drugome, ona više nije ponos zadarskog gospodarstva, a ni hrvatskog pomorstva.
Prije koji dan sastalo se Radničko vijeće na kojem je predsjednik Uprave Tankerske plovidbe iznio situaciji u kompaniji koja će krajem idućeg mjeseca upisati nevjerojatan gubitak od 534 milijuna kuna. Kako je, tako je, a na obzorju svjetskog tržišta nema smiraja koji bi izvukao zadarsku kompaniju od daljnjeg potonuća.
Oluju će u četvrtak pokušati ublažiti Sindikat pomoraca. Na pregovore s upravom Tankerske plovidbe po pitanjima prava zaposlenih i ugovornih pomoraca stiže iz Rijeke glavni tajnik Predrag Brazzoduro.
– Mi već imamo svoje prijedloge i stavove, rekao nam Marko Miočić, regionalni povjerenik koji odlazi u mirovinu. Na njegovo mjesto uskoro stiže novi.
Hoće li uspjeti sindikalna borba u teškim uvjetima poslovanja Tankerske plovidbe, javnost će doznati, najavio je Miočić.
Do kraja prošle godine interese zaposlenih u Tankerskoj zastupa je Zdravko Jambrek. Njegovim odlaskom u mirovinu tog se posla, odnosno obaveze nitko nije prihvatio. Za koji dan u mirovinu odlazi i predsjednik Radničkog vijeća Željko Belić koji je kao predstavnik interesa zaposlenih i član Nadzornog odbora. Umjesto njega u NO bi trebao biti izabran novi predsjednik radničkog vijeća.
